专访沃尔沃刘鹏:从产物到贸易模式ALL IN电气化

   11月19日,以“新科技,新糊口”为主题的第十九届广州国际汽车博览会正式拉开大幕。网易汽车再次邀请高端行业精英对话,共话品牌破局与新生,展望行业趋势及将来。

专访沃尔沃刘鹏:从产品到商业模式ALL IN电气化

  沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁 刘鹏(右)和网易汽车主持人冯秋洁

  以下为采访实录:

  网易汽车 :列位网友各人好!这里是2021年广州国际车展的报道现场,我们的访谈间邀请到的是沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁刘鹏,刘总,可以跟网友们打声号召。

  刘鹏 :列位网友,各人下午好!我是刘鹏,很是兴奋有时机跟各人一起做交换。

  网易汽车 :我们在此次广州车展上,看到各家车企都展示了电气化转型的宏愿,行动许多,沃尔沃汽车这次车展方才发布了C40,那么对付来岁将趋向白热化的竞争,有哪些筹备呢?

  刘鹏 :这次车展沃尔沃照旧下了很大的时光。我们请了沃尔沃的形象大使高圆圆,因为高圆圆是我们心目中的瑰丽女神,同时我们带来了最新的纯电产物C40,这是我们最美沃尔沃。这次,沃尔沃全系的新能源产物也在广州表态,这代表了沃尔沃很大的刻意和实力。对付将来,沃尔沃有一个很是清晰的蹊径图,到2025年要实现50%的车型为纯电车型,到2030年沃尔沃将变为纯电的豪华车企,到2040年我们将实现气候的零负荷。

  从来岁开始,我们每年会推出一款电动化的纯电汽车。这次推出的C40也长短常有竞争力的产物,是可以跟其他新势力产物“扳手腕”的、里程碑式的产物,我们在智能驾驶,车载系统,电池技能上,都做了深厚的技能储蓄。前不久,沃尔沃在纳斯达克斯德哥尔摩生意业务所举办了IPO,成本市场对我们长短常承认的,这是我们的底气。这次车展,沃尔沃有一个很是大的主题叫“RESPECT新世界”,不只是对付整个将来新能源规模的致敬,也是代表沃尔沃汽车产物、营销和计策环绕着消费者开展的一些全新打法,展示了我们对付将来电气化路径的一个很是清晰的领略和认识。

  网易汽车 :方才刘总说了许多,我们逐个击破,先说一下方才在广州车展大放异彩的C40,有哪些亮点值得先容给各人的?

  刘鹏 :C40对付沃尔沃是一个里程碑式的产物。首先它是第一款只有纯电动力的车型,C40没有燃油版车型。它代表沃尔沃对电气化的领略发生了一些新的认识。同时我们可以看到,它是沃尔沃第一款Coupe SUV,跟传统沃尔沃的低调内敛纷歧样,越发切合年青人的需求,为本性化消费者做了许多打破和实验。我们称之为“最美沃尔沃”,我们要做纯电车内里颜值最高的车型,也就是顶峰。我们详细总结了一下,有几个较量大的亮点,第一,具有设计感的前脸,跟我们的雷神之锤维京之斧搭配,这次我们的前脸有一个鲨鱼鼻的设计,这长短常吸引年青人和消费者的。第二,尾灯是点状序列尾灯。第三是溜背造型,这是沃尔沃在设计上第一次采纳这种实验,可是实际上沃尔沃是有跑车基因的,C40的Coupe造型参考了经典车型P1800的造型,当年卫冕三届房车锦标赛冠军产物。同时内饰做工也是沃尔沃的强项,这次采纳既科幻又温馨的气氛, 3D发内饰版,有点像北欧霞光缩小版,这是我们承认的北欧气质,此刻由于疫情,我们不能出去,那我们就在车里,体验北欧越发神秘的风物。

  网易汽车 :说完了产物亮点,接下来请刘鹏总先容一下本年沃尔沃车销售模式有哪些实验。

  刘鹏 :实际上本年10月开始,,沃尔沃在上海对插电混动车型回收了T8一口价的直售模式,这个直售模式是沃尔沃对付传统销售模式的一种摸索。它的焦点是以用户为中心,对付消费者而言,回收一口价的形式,消费者只需要定心地选车,而不消再思量溢价的问题。同时对付传统经销商来说,我们不会再要求经销商备相应的库存,只需要提供展车,让经销商没有库存压力,可以全心做好产物,做好客户维系各个环节,用最好的处事让客户得到更好的体验。实际上这有点像造车新势力,可是跟造车新势力对比,沃尔沃的直售模式会越发温和,因为整个销售体系仍然是经销商。同时,我们又有本身的传统意义上的4S店,也有越发贴近客户的都市中心展厅,所以,沃尔沃的这种模式跟新势力是较量靠近的,可是又有优于新势力的一些传统和积聚。沃尔沃有快要300个经销商,这是我们最名贵的一个气力,他们颠末尾这么多年的一些实践,对沃尔沃品牌的领略和对客户的领略会较量深,这也是我们的名贵资产。如何操作好他们,更好地处事客户,是我们这个模式实行下来的一个很是好的实验,也是可以或许既保存传统优势,又能迎接新时代的一种实验。

  网易汽车 :方才刘鹏总先容的是与新势力的直营模式对较量,我们想问,将来沃尔沃对付趋势上有什么判定和办法?

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