2021-12-12 04:48:40 网贷  

特斯拉电动汽车早期是富人的玩具，打着环保的旗号，加上一些高科技的噱头，确实吸引了无数有钱人争相购置。

此刻特斯拉开始在海内出产，本钱低落，又低价销售，在海内也掀起一股高潮，许多人跟风购置，可是用过一段时间之后，发明问题越来越多。

首先锂电池的安详性问题无法革除，碰着碰撞，不能实时逃离的话，恐有性命之忧。锂电池起火燃烧至爆炸，时间很是短，且灭火器无法毁灭。

别的一个问题是特斯拉的自动驾驶技能，僵持利用摄像头检测周围的人和物体，常常会产生误判，造成变乱。海外有车主反馈，特斯拉颠末坟场时，竟提示看到幽灵！业内共鸣是回收激光雷达检测，精确率更高，且本钱低落。

尚有一个重要问题是，特斯拉的人车交互系统，汇集大量小我私家隐私信息，譬如车震勾当，容易被境外势力辖制操作。所以怀孕份的人要制止利用特斯拉，以免隐私泄露。

有人觉得开个特斯拉很有体面，其实就那么回事，一个玩具罢了。

为什么这两天有多人在为特斯拉措辞，并且一致的认为特斯拉有理

动动脑筋就知道怎么回事了。我在上海，有一部model3平时根基妻子在开，我没事也会开着玩，很是满足，被人路上蹭过，售后维修也不错。上海是特斯拉保有量最大的都市，从来没传闻过这种刹车失灵。你看看都是那边的人在搞工作吧。我身边一大堆人买了特斯拉，我们小区就好几辆了。都是买了真香的。可是我以为这种高机能车确实不适合回响慢的人，暮年人，新手，尚有开车屁事多，打电话吃对象分心的人开。电门一碰就提速，容易出大事。许多人瞎开出了变乱就赖车有问题。为啥上海没有，因为上海满街摄像头，欠好赖，并且上海人均素质较量高，敢作敢当，干不出这种工作。

假如有人非要认为第一个做电动车，而且把电动车推向世界的特斯拉做出来的车子，比海内骗津贴的厂家做出来的差，那我也没步伐。想想为啥国度要引进特斯拉吧。

在特斯拉体验店上班是奈何的体验

特斯拉体验店客户司理口述，麋集行业黑幕，远没有公共想的那般鲜豁亮丽当我照旧一名普通汽车销售员的时候，有一位直属销售司理对我很提拔，干系较量好。厥后这位老上司跳槽去了上海特斯拉体验店当客户司理，一次集会中对互相的事情近况做了些交换，下面我就以这位老上司的口气聊聊这段体验

特斯拉（以及solarcity/spaceX/hyperloop/OpenAI/BoringCompany）是今朝世界上最伟大的公司之一，我下面表达的仅针对付特斯拉在中国区的销售（售前售后等）部分。