2021-12-14 23:29:34 网贷  

3月16日，为了切实贯彻“减税降费”、“让利于民”的招呼。

北京梅赛德斯-疾驰销售处事有限公司公布梅赛德斯-AMG车型最高降幅达64,000元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为60,000元，梅赛德斯-疾驰车型最高降幅40,000元，smart车型最高降幅7,000元。

疾驰贬价是让利于民，可是紧跟贬价的宝马没有任何表明，近日起(3月16日)，提前下调在中国销售的汽车产物厂家发起零售价，以BMW M760Li xDrive 为例，新价值较之前低落60,000人民币。

两种豪华车是跟在特斯拉贬价之后的，特斯拉是豪华电动车的代表。

豪华车贬价背后是全球经济放缓，豪华车整体销售增量下滑，17年梅赛德斯-疾驰及smart品牌在华共交付610965辆新车，同比增长25%；不计较smart品牌在内，仅梅赛德斯-疾驰全年就已经销售新车587868辆，与2016年对比增长25.9%。个中12月销量到达了48140辆，同比增长12.2%。19年疾驰1月份交出了71697辆的销售后果，同比增长4.8%，固然照旧正增长，但增速下滑明明。

这就是一种隐忧，为了市场，贬价促销是一个手段，究竟特斯拉打响了豪华车的价值战，假如不跟从，大概会进一步失去市场份额。

疾驰贬价，宝马也紧跟，，这是很无奈的，疾驰与宝马就是豪华车的代表，难以说的清楚哪个品牌更有招呼力，要害在于性价比。

贬价促销背后是对海内市场的重视，究竟海内经济一枝独秀，中产阶级扩大，高端乘用车市场逐渐扩大，成为豪华车的必争之地，别的也是为了应对世界豪华车的销量下滑。据百家号；疾驰1月份欧洲销量为57963辆，同比下降11.2%，个中在德国故乡的销量为19296辆，同比下降11.9%。疾驰1月份在北美地域销量为26068辆，同比下滑11.5%，下滑幅度达11.1%的美国市场则是“重灾区”。

豪华车价值下调，必将影响到中档车的价值，会让中档车的价值失去性价比优势，紧跟而来的就是中档车的贬价，而中档车的贬价又会影响到中低档车的贬价空间，汽车行业迎来了一个剧烈竞争是时代。

作为一般购车者，高等车贬价好像与本身无关，可是 高等车贬价影响到中低档车的价值，就是坐享其成了，可以淘汰购车用度。