2021-12-17 12:57:37 网贷  

M100代表甲醇含量100％，内里只有微量添加剂。今朝甲醇每吨价值在3000-3200元阁下。甲醇密度0.79kg/L，所以一吨甲醇在1266升阁下。每升折合人民币2.44元，加上添加剂运费等每升价值也不会高出2.6元。

今朝西安即将上线甲醇出租车，可以看出来这次甲醇汽车真的要来了！甲醇作为燃料早在几年前民间就已经回收过。也就是汽车改甲醇，需要加副油箱专门用来启动车辆，可能单独加装甲醇油箱，并且需要加装非凡的节制器，加大甲醇油量，整体利用也较量贫苦。其时甚至有人直接把甲醇任意比例兑到汽油内利用，可是由于甲醇的腐化性导致汽油泵寿命很短，油路也常常堵塞，固然省钱了，可是烦恼也多了起来。所以风行一段时间后就鸣金收兵了！

海内只有祥瑞在专心搞甲醇汽车，针对甲醇的特点开拓了适合甲醇的动员机，耐腐化且动力足够。而山西首批投入的甲醇出租车就是祥瑞帝豪甲醇版。甲醇热值低，约为4800卡，而汽油热值10490两者热值相差一倍多一点，所以甲醇耗损量很是大，是汽油的一倍阁下。今朝帝豪甲醇版百公里耗损甲醇15升阁下，实际大概会更高一些。可是甲醇价值出格低，15升甲醇约39元。算下来比汽油照旧低一些的，比天然气更利便。

甲醇汽油会不会对汽车造成危害

*****以下部门为新源研究成就，如引用请注明出处*******电喷汽车燃用甲醇燃料的影响及新源科技应对计策

1,对动员机机器系统的影响：

冷车状态下，甲醇喷入动员机后如不能快速着火燃烧，未燃甲醇将沿气缸壁下流，，一方面粉碎了气缸壁外貌的润滑油膜，造成启动进程中气缸与环间的润滑不良并造成密闭性下降，从而加大了气缸的磨损。从气缸壁磨损下来的铁粉将进入润滑系统，假如机油滤芯未能有效的过滤掉这部门铁粉，将造成轴瓦的加快磨损。

另一方面，未燃甲醇还将进入到动员机的润滑系统，并与润滑油形成乳液状，低落了润滑油对分念头各部门的润滑结果。

甲醇的沸点约为76度，当跟着动员机润滑的升高，这部门混入润滑系统的甲醇将逐渐消失。

喷油量的准确节制也是造成动员机磨损的一个重要原因，当喷入动员机内的甲醇未能充实燃烧将生成少量的甲酸，由于原车动员机润滑油并非为甲醇燃料设计，并没有中和这部门酸的本领，将造成缸体的磨损加速并加速气门体的损坏。

2，对电控单位的影响及形成机理：

原设计汽油泵为铜套轴承，在有汽油润滑的环境下，具有精采的自润滑性，但在甲醇情况下，铜套轴承在缺少润滑的环境下，磨损很是快，在铜套轴承及电机轴芯被磨损的环境下，油泵电流将加大，而这又加重了碳刷及换算向器的损耗。油泵因此寿命较短。

对氧传感器及三元催化器的影响：其它品牌节制器由于只是简朴办理了甲醇燃烧的问题，却没有深入研究由于氧传感器存在造成的问题，由于甲醇的含氧量较高，其空燃比也下汽油相差较大。在同样的氧传感器信号下，甲醇喷射量明明过多，部门未燃甲醇将随排气进程进入氧传感器外貌并在氧传感器外貌燃烧，造成氧传感器寿命明明缩短，别的一部门未燃甲醇将进入三元催化器，加重了三元催化器的老化，并最终失效。