2021-12-18 17:34:10 网贷  

对付这个问题，经济调查报在广州车展上与长安福特汽车有限公司总裁-何骏杰举办了采访。

2016年长安福特创下年销量打破95万辆的史上最好销量记载，本年却形势掉转直下。按照福特中国发布的数据，本年前10个月，长安福特累计销售64万辆，较去年同期下降14%。

究其原因，在于长安福特今朝的新品节拍已经大大放缓，近两年长安福特鲜有真正意义上的全新车型上市。

“之前我们有一波产物上市的岑岭，从2012年年代朔直一连到去年年头。但本年是产物上市较量宁静的一年，而我们会充实地操作这一段时间来大力大举地晋升处事，晋升质量，把运营做好做康健，从而提供更好的处事给消费者。”长安福特总裁何骏杰在接管经济调查报记者采访时暗示。

这意味着长安福特的计谋思路从过往“销量为王”的模式向追求整体成长的转变，为下一波增长岑岭的光降打基本。

经济调查报：长安福特最近销量不是太抱负，有没有哪些办法晋升销量？

何骏杰：确实，本年一季度对长安福特来说较量艰巨。各人应该都还记得，2016年的四季度，其时整个行业尚有长安福特的销量都是较量大的，，所以本年一季度就是去送还去年的四季度。可是在接下来的时间，本年每个季度的销量都在晋升，相信四季度也会较量强劲。

本年在新产物方面较量宁静，所以在这期间，要充实地操作好这个时间去晋升处事。

譬喻，在2017年J.D.Power的调研中，长安福特的销售满足度排名第二，处事满足度排名第三。最让我感动的就是卡斯（CAACS）观测，卡斯观测有效的答复样本量是25,000人，观测功效显示，长安福特得到了所有合伙品牌中客户满足度的第一名。

经济调查报：想听听您对福特众泰相助的观点，它对长安福特的新能源成长有没有什么影响？

何骏杰：应该说，福特众泰对长安福特来说是没有影响的，因为两家的产物会进入到差异的细分市场，他们主要是在新能源的低端市场，并且较量清楚的是，他们不会挂福特标，而是一个自主品牌。长安福特的产物定位是基于此刻福特的定位，应该是要比自主的平台定位高一些。

假如说到小我私家观点，其实我以为这是一个好工作，好比说长安福特可能福特在中国这一系列的行动，让福特既有福特标的电气化产物，也有自主电气化的产物。将来福特还会向中国引入更多新的技能，插电混动以及纯电动车，都将应用到福特所有车型上。