2021-12-19 10:17:45 网贷  

今朝来看，三个车企做出来的车都可以，算得上重卡中的佳构，差异的是重卡焦点动员机，重汽和红岩都是引进，而陕汽僵持自主！

今朝红岩杰狮动员机有依维柯的科索，潍柴！

重汽动员机重点用了杭发代工的曼，变速箱自主的，后桥用陕汽控股汉得曼桥！

陕汽用的自主的潍柴，尚有小部门没有宣传的强悍动力西康，陕汽应该算是老大，因为，动员机潍柴，变速箱法士特，后桥汉得曼，都是陕汽控股，西康属于95%纯入口组装机，质量过关，底盘部件其余的许多重卡也在用，他们用的别人的，而陕汽用的本身的，

只是区分隔来，重汽做的高峻豪华品牌打造，技能也先进，有欧式的气势气魄，忽视了海内轻量化时代，做的好，可是重，贵，是重汽特色！

红岩做的杰狮在牵引车，后八轮前四后八都不错，只是焦点不是本身的，属于组装厂之类，，销售不多，售后和营销也不咋滴

陕汽品牌赢在本身是重卡焦点部件的第一出产力，控股潍柴，法士特，汉得曼！这都是算重卡佳构，而产物链居于亲民价值，而轻量化同时没有低落产物质量，陕汽忽视了网络时代营销，以及售后处事点，销售链接的扩大！

买重汽的属于上网多的！

买陕汽的属于开车多的！这就是区别