整个兴化共十家驾校，从2012年开始把持市场连系策划，把持策划的两大体素：
　　一、统一价值、

　　二、坐地协商。这一点已经被国度反把持观测局委托江苏省工商局反把持局查实，并已惩罚。兴化驾培市场就是把持策划下的畸形成长，一家独大，侵害消费者权益。宋某上班很自由，驾校服务除非预约，他差池胃口的电话也不接，中午喝点小酒，再泡个澡，下午险些到驾培科看不到人影，这个可以查证。纵然是驾校申请开班需求，他也会各种来由推迟签字和许可盖印。驾校服务人员都分明，权利被他用到了极致。兴化小车押金8万，大车押金10万，折旧费4万，尚有罚款和保险等用度，全年每个车16800元提前收取，这一块宋某和板桥又让驾校各自收，我基础收不到，不行能完成的任务，然后会合10家分，我都是倒贴钱（板桥直接从分派中扣除，可能打欠条）我策划期间，，不忍心多收押金，年审用度，等评用度，这一部门支出，一年两次，会合起来是可观的，尚有间接开支，这也是导致我与板桥、宋某之间的抵牾，多种场所强调我独立独行，违背大蛋糕好处，所以各类小鞋和搞我，这是一个详细表示。我也没有收每辆车的折旧款，这也是可观的。

　　我已往这样做，因为我也是锻练出生、外地人、可控资源少、没有像板桥这样的刽子手、没有园地优势、没有上级体贴优势、当初连系就没安好意、一味的忍让迎合他们，得寸近尺和受掌控，哪怕开会，宋某城市拿我开心，基础不懂尊重，对付某些人，宋是势利眼。这就是被板桥算计的一个方面。不是我不想要好处，是基础实现不了，是交通局某些人和板桥举报我园地和税务，到达妥协连系策划目标，其时这个税务惩罚前后35万，我园地被整了三回，围墙拆了两回，税务前后惩罚两次。可以调稽核实。兴化驾培科敛财方法之二，按划定锻练员每年都要介入7天脱产进修，最后一天介入复训测验，一般挂靠锻练员（常年不培训，从事其他职业）不介入该勾当，驾培科会以从业资格证的收费尺度收取380元/锻练员，一般驾校每年都有半数以上不介入培训人员，我校40人×380元，这个钱是每年交的。这是违规违法行为，可以核实观测。再有就是锻练车年度品级评定，指定交通检测站，检测用度是泰州地域其他县市的两倍价值，指定汽修厂送检（及格证）150元/车，不来介入上线检测的是330元/车交费给驾培科，每家驾校被如此强迫操纵。宋某参加了驾校所有的工作，连系策划也是他主导的，他和板桥的王是实际节制人。此刻扫黑除恶常态化，兴化驾培就是欺行霸市，胁迫生意业务，2012年我是不情愿跟他连系策划的，板桥通过交通局驾培科法律等行为（园地不达标、锻练员和锻练车方面整驾校）、恶意贬价（在公交站台打1300包学驾驶等）让所有驾校都无利可图，各人迫于好处最后坐到一起谈妥协和连系，并且在分派方法上不公正不合理，欺负外地人，策划打点进程中也没有兑现理睬，一言堂，财政不清，没有监视，一旦有异议就通过结算拖延等让驾校无觉得继，经济上呈现问题而就范。通过举报税务、园地等不类型（虽然板桥公交安要求驾校都不切合划定尺度）让主管部分找我们驾校贫苦，不是停班就是整顿，要不写担保，交通局都有存根，驾培科选择法律，就拿我顺达驾校开刀。这八年来至少侵害我们驾校好处500万以上！导致我驾校根基在这个进程中没有讲话权和完全的策划权，交通局驾培科不答允我们更新和成长锻练员，严格节制，园地也是屡遭举报。这是明明的兴化板桥和驾培科把持市场，为了好处坑害同行的霸权行为，宽大的锻练员可以观测验证我所反应的环境，该恶败行为将反应到扫黑办，客观真实反应兴化驾培内幕，兴化宽大锻练员群体必定各抒己见！与兴化交通局与板桥官商勾搭的相关部分某些人斗争到底，公正公理，还兴化驾培市场朗朗乾坤！

　　所有把持策划都是宋某和板桥王总一手操控和全程参加的！这是典范的运输行业欺行霸市，扫黑除恶专项动作节制运输市场，我有8年的集会会议记录，他的发言和时间所在，每次开会他都是以例会形式举办，一个月至少一次，晚上都要聚餐，牢靠哪些饭馆，包厢名字。兴化的驾培市场乱象就是官商勾搭的恶果，学员学车价值居高不下，没有选择的权利，兴化独此一家，别无二店，店大就欺客，学车价值统一，严重侵害消费者权益，是该对兴化的驾培行业举办当真查抄和反思，对社会认真，对消费者认真。我向兴化交通局申请信息果真，关于兴化所有驾校的资质条件、许可文件、园地面积和其他设施，在积年来的验收进程中，是否渎职失职，驾校园地问题悬而未决问题有没有容隐失职，我所反应的不是纯真的解说存在问题，而是反应驾校的资质、在年度验收等一些违反交通部有关文件划定。出格是园地要求，有没有参照GB／丅30340文件执行，这是交通驾培部分的事情职责，我所反应的问题是否真实，是否有原理，不能第一时间就是回避和玩书面形式游戏！这个罚款就是交通局法律扣车，由板桥驾校实施惩罚，交通局法律犯罪沦为好处团体的东西，然后敛财不做账，用于不行告人之目标，罚款也不上缴国库，挥霍法律资源，损害国度好处。赤裸裸的挑战国度权威！


　　板桥驾校和宋某的掩护伞无非就是各人都分明，在兴化驾培行业里是最清楚的，这几年我们一起在驾校问题上每次转败为功都是其资助看护的功效。王某短短几年，通过其父操纵，比年跳级，超乎寻常，背后是原某某的大力大举提携，与其父是多年之交，好处输送，因我们策划相助期间王某屡屡以此掩护伞为豪，座上宾，私交甚笃，显摆自我感受，浮现本领。在交通系统没有办理不了的工作。现其子短时间跳跃式成长，正是原某某操纵之功效，板桥员工私下也如此议论，可否经得起检讨？我们拭目以待！兴化驾校连系把持市场策划，兴化交通局乱作为、不作为、果真支持兴化驾校连系把持市场策划，个体科室率领参加企业股份分红，严重影响驾培市场公正合理策划秩序；兴化交通局驾培科违规收取打点费、会员费。兴化板桥驾校私自创立稽察法律队，有关人员从锻练员摇身酿成稽察员身份，板桥为首的就是黑恶势力团伙，交通局驾培科法律打点规模滥用职权和贪污糜烂问题，以权谋私、徇私枉法，充当黑恶势力违法犯法“掩护伞”行为，法律不公、法律不严，办人情案、干系案等问题，到场过问企业策划和趋利性法律问题，所有锻练员都是见证，锻练员投诉和举报多如牛毛，积年来的举报要综合收集观测，对此漠视侵害群众好处、群众反应强烈的突出问题，上级部分应该查处不继续、不作为、慢作为、乱作为等问题。板桥驾校连系其他驾校攻守联盟反抗观测，连系兴化交通局绑缚泰州交通局和车管所，逼上级部分就范，冠冕堂皇要好处，要政策倾斜，上级部分苦不堪言，他们美其名曰是规范，标榜，实际违规违法操纵为了到达更大好处之目标！欺压打压其他同行。逢年过节我都违背本心送礼给他（宋某），厥后爽性是烟酒卡（算好3000元阁下），平时他家老人过世，孩子立室都随礼，碰着开班被卡，都是玩弄权术到极致，我可以客观的评价这小我私家三观不正，兄弟不像兄弟、率领不像率领、伴侣不像伴侣，无论如何投合他，都改变不了他整人的恶习，就是按套路出牌操作职权。被他邀请出去旅游同睡一个房间，开支都是陪开花，我愿意的拉倒，但老是进不了他的所谓圈子，对某些素质一般的驾校（好比昭阳）老板唯命是从，原因就是不行告人之目标，有钱有势。宋某替某个驾校包管贷款50万，在工商银行，（这个要核实，他亲口说的，直接用他的卡贷的，公职人员有额度），在与其人际干系这一方面的苦恼我也与其他驾校兄弟单元（例如板桥王瑞康老总）探讨过。我如没有原理没有事实愿意包袱所有责任。敬请从锻练员步队相识。

　　一、交通局如何违法违规，不作为，板桥驾校替代了驾培科的职能，对锻练员实施冲击反扑，不平就管，取代法律，背后哄骗驾培科，沦为私人企业东西。主管部分以打点为幌子，冲击锻练员，合资坑害学员消费者权益。

　　二、欺上瞒下，应付反把持观测，攻守联盟掩盖把持实施，至今未实际整改，还在好处均分，操作光大银行平台，明火执仗实施更为严厉的把持策划，巧妙制订价值联盟，规避查抄。

　　三、偷税漏税，板桥分派直接转给私人账户（驾校老板），小我私家所得税没有追缴，违反财政划定。

　　四、制造假学时，把持策划后，学员体检会合造假，强迫学员签订学车不服等条约。五、交通局主管部分到板桥驾校每年报销用度，巧妙拿取长处费，大量购置锻练车后背工送汽车给某个率领，参加驾校组织的旅游，以旅行考查为幌子，实施公款旅游吃喝玩乐，有旅游和吃喝照片。照片有交通局驻检测站干部、税务局干部（宋某邀请挚友）、稽察大队大队长、驾培科正副科长、维修科科长、运管处副处长、运管处驾驶员、退休驾培科科长、处事工具等。