1.6万辆新能源车召回，万亿“电池茅”遭错杀？涉事各方紧张回应来了 继逾3万辆北汽新能源汽车召回事件后，孚能科技再次身陷长城汽车1.6万辆欧拉IQ汽车召回事件。 7月18日，孚能科技称，公司仅供给召回车辆模

　　1.6万辆新能源车召回，万亿“电池茅”遭错杀？涉事各方紧张回应来了

　　继逾3万辆北汽新能源汽车召回事件后，孚能科技再次身陷长城汽车1.6万辆欧拉IQ汽车召回事件。

　　7月18日，孚能科技称，公司仅供给召回车辆模组。中国证券报记者向长城汽车求证BMS供给商，但停止发稿，公司仍未回应。

　　值得一提的是，融易资讯网（）动静 ，欧拉官网2019年一篇报道中提到，“在安详层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电掩护装置，团结自研的先进BMS电池打点系统，，可以或许有效对电池状态及时监控，而且有效调理。”

　　仅提供召回车辆模组

　　7月18日晚，孚能科技宣布通告回应称，公司仅供给召回车辆所搭载的模组，BMS非本公司产物及供给。

　　此前，网传召回车辆或搭载有宁德时代电池，认为此动静导致上周五宁德时代股价大幅下挫。宁德时代相关认真人向中国证券报记者暗示，宁德时代与多家车企有遍及相助，但本次召回车辆没有搭载宁德时代的电池。

　　孚能科技在通告中暗示，公司对此召回事件高度重视，本着与客户恒久友好相助的原则，将努力共同协助客户相关召回事情，维护宽大车主的权益。

　　据投资者透露，7月18日晚间，孚能科技就客户召回汽车事项组织了电话交换会。遭问及召回车辆电池改换模组是否由孚能科技免费提供时，孚能科技相关认真人暗示：“长城把电池包召返来，内里有需要换的对象。我们只要把备件模组换已往，没什么用度。”

　　对付本次事件的影响，孚能科技在通告中暗示，本次召回，估量不会对公司今年度业绩发生影响。公司今朝与该客户各项目均相助顺利，该事项亦未对公司与其他客户的相助发生影响。

　　BMS供给商下完工谜

　　市场禁锢总局信息显示，欧拉IQ汽车召回原因主要是车辆搭载的BMS软件节制计策与动力电池存在匹配差别。恒久持续频繁快充后导致电池机能下降，极度环境下大概引动员力电池热失控，存在必然的安详隐患。

　　对付本次召回事件中欧拉IQ汽车BMS软件节制计策提供商，孚能科技相关认真人在电话会上向投资者暗示，既不是孚能科技，也不是长城汽车的BMS。

　　欧拉官网2019年一则《见证长城欧拉电池技能“黑科技”，百家媒体探访蜂巢能源技能中心》的报道中提到“在安详层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电掩护装置，团结自研的先进BMS电池打点系统，可以或许有效对电池状态及时监控，而且有效调理。”

　　蜂巢能源官网信息显示，蜂巢能源科技有限公司的前身是长城动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。

　　中国证券报记者就召回车辆搭载的BMS软件节制计策供给商向长城汽车求证，停止发稿，公司未给出复原。

　　曾包袱高额召回用度

　　孚能科技并非第一次卷入汽车召回事件，并曾为此支付过高额召回用度。

　　3月23日，据国度市场禁锢总局官网动静，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司抉择自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日出产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。

　　召回通告显示，本次召回范畴内车辆，由于部门车辆动力电池系统的一致性差别，在高温情况下恒久持续频繁快充，大概导致个体单体电池电芯机能劣化，极度环境下激发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安详隐患。

　　3月31日，孚能科技在《关于回覆上海证券生意业务所客户召回汽车等事项的问询函的通告》中暗示，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司及北汽(广州)汽车有限公司主动召回 EX360、EU400 两款纯电动车辆所装载的电池系统(产物)为公司认真组装集成的电池系统，上述两款电池系统仅供于北汽利用，且该电池系统所涉及的车型均已在召回范畴内。

　　3月23日，孚能科技在《关于客户召回汽车事项的风险提示通告》中暗示，按照公司与北汽团体此前约定，孚能科技将包袱本次召回所涉及的用度，估量为3000万至5000万元之间，该用度由公司前期计提的质保金包袱。