乐成重整复杂团体后,以黄继宏为焦点的深商系再脱手,对准*ST众泰。
克日,*ST众泰宣布通告显示,公司打点人已经完成接管意向重整投资人资料的事情。个中,江苏深商控股团体有限公司(下称“江苏深商”)位列其内。
值得留意的是,,江苏深商的法人代表为黄继宏,其大有来头。黄继宏曾在2019年乐成操盘复杂团体重整,成为复杂团体重整的意向投资人。厥后时任复杂团体董事长庞庆华让渡股权退出复杂团体,黄继宏成为复杂团体的实际节制人。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、传授盘和林在接管《证券日报》记者采访时暗示:“复杂团体业务主要是整车销售,近几年业绩比年下滑,企业在行业中缺乏壁垒,当前造车新势力都有自身的整车销售渠道,作为渠道方的复杂团体已经日薄西山。所以,黄继宏想要打破,就会盯住财富链上游,当前这个上游就是众泰汽车,固然众泰汽车已‘披星戴帽’,但公司从事汽车整车制造业,拥有燃油车和新能源车双重出产资质,黄继宏想要把这些夕阳财富串接起来,从头打造一个汽车整车销售全财富链。鉴于当前新能源汽车的火爆,赢得一波红利也不是不行能。”
*ST众泰重整权花落谁家?
资料显示,江苏深商是由深圳市深商控股团体股份有限公司(下称“深商控股”)100%控股的公司。而深商控股是由79家深圳市重点民营企业配合投资创立的一家大型民营企业,主要从事大型项目投资和高新技能开拓出产,以拓展金融业和房地产开拓为主。
天眼查App显示,江苏深商策划范畴包罗汽车零部件及配件制造,汽车新车销售,电动车汽车基本设备运营等。
而复杂团体是一家集汽车销售及售后处事为主营业务的全国性汽车经销商团体,公司的主营业务以新车销售和售后处事为主。按照复杂团体8月25日披露的半年报显示,停止2021年6月30日,公司拥有317家经销门店。个中豪华品牌4S店41家,中高端品牌4S店220家。
对付黄继宏脱手参与*ST众泰重整,中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接管《证券日报》记者采访时阐明称:“鉴于新能源汽车的庞大市场空间和行业成长前景,估量深商系将会加快进入汽车赛道。之前重整复杂团体只是其在汽车财富机关的个中一环,将来估量会看到深商系在海内汽车财富链上下游更多的并购重组勾当。已经遭深商重整的复杂团体处于汽车畅通商业环节,近期深商参加众泰汽车的重整,则是对上游出产环节的机关。说明深商系一是看好将来几年汽车财富的成长,二是自身传统业务板块具有转型动力,三是遭重整的企业今朝估值较低,可以很低价钱完成机关。可是由于深商系之前对汽车财富涉足不多,这种跨行业对吃亏企业的重整越发检验深商团队的资源整合和策划打点本领。”
值得一提的是,通过天眼查股权穿透,别的参加*ST众泰重整的上海钛启汽车科技合资企业(有限合资)(下称“上海钛启”)和湖南致博智车股权投资合资企业(有限合资)(下称“湖南致博”)的背后,却别离与祥瑞汽车和威马汽车有着千丝万缕的接洽。
详细来看,上海钛启股东上海德兆汽车科技有限公司(股权占比75%)的法定代表人是杜立刚,而他也是威马汽车的连系首创人和CFO。
湖南致博股东湖北拓普斯智能装备有限公司(股权占比99.996%)的股东之一湖南清疆御文化科技有限公司(股权占比40%),其控股股东为胡边疆(股权占比95%)。目前年5月份在湖南省民营经济统战事情集会会议暨民营经济高质量成长大会上,胡边疆以湖南祥瑞汽车家产有限公司总司理的身份得到奖项。
因此,市场纷纷臆测威马汽车和祥瑞汽车或参加*ST众泰重组,而就在*ST众泰宣布通告的两天后,威马汽车方面率先举办辟谣,暗示“没有任何乐趣参加众泰重组”。本周一,祥瑞汽车也颁发声明称,“没有参加众泰重组”。
*ST众泰重整权毕竟花落谁家,《证券日报》记者将一连存眷。
复杂团体变卖资产寻朝气
黄继宏此前参加重整的复杂团体,尽量公司已经“脱星摘帽”,但业绩表示还不尽如人意。
8月25日,复杂团体披露半年报称,2021年上半年,公司实现营收146.64亿元,同比增长33.96%;净利润5.80亿元,同比增长1261.97%;实现归属于上市公司股东的净利润5.83亿元,同比增长1213.40%。