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8月25日晚间，宁德时代宣布半年报，公司上半年实现营业收入440.75亿元，同比增长134.07%；实现归母净利润44.84亿元，同比增长131.45%。
动力电池系统销售仍然是宁德时代的主要收入来历，上半年这部门收入为304.5亿元，同比增长125.94%，在总收入中占比近七成；储能系统增速迅猛，上半年销售收入同比增长727.36%至46.93亿元；锂电池质料收入49.86亿元，同比增速也到达303.89%。
动力电池系统、储能系统和锂电池质料的毛利率程度别离为23%、36.6%和21.15%，值得留意的是，动力电池系统毛利率呈现同比3.5%的下滑，，而储能系统毛利率同比上升12%。
从销售地区来看，宁德时代来自境内和境外的营业收入别离为338.74亿元和102亿元，境内收入同比下降1.77%，境外收入同比增长5.19%。
宁德时代市园职位依然稳固。按照 SNE Research 统计，公司 2017-2020 年动力电池利用量持续四年排名全球第一，2021 年1-6月继承位居榜首。宁德时代还暗示，公司拥有业内最遍及的客户基本，2021年1-6月工信部发布的新能源车型有效目次共 2400余款车型，个中由公司配套动力电池的有1200余款车型，占比约50%，是配套车型最多的动力电池厂商。
由于业务局限扩大，宁德时代上半年策划现金流净额为257.42亿元。同时宁德时代正在加速产能投资建树，因此投资现金流净额为-251.27亿元。停止上半年，宁德时代现金及等价物有672.77亿元。
新能源下游市场仍在快速增长。2021年1-6月，我国新能源车销量120.6万辆，同比增长139.3%，电动化率从2020年的5.4%提至9.4%。这一表示高于此前预期，以至于多家机构提高对本年全年新能源车销量预测至240万辆甚至300万辆。
与此同时，在欧洲严格的减碳政策和美国对电动车的努力支持下，西欧市场也迎来新能源车的井喷期。按照欧洲汽车制造商协会数据，融易资讯网（）动静 ，2021年1-6月欧洲30国新能源乘用车注册量102.3万辆，同比增长157.1%，电动化率从2020年的11.5%提至15.9%；按照美国汽车创新同盟数据，2021年1-6月美国新能源轻型车销量19万辆，电动化率从2020年的2.2%提至3.1%。
宁德时代提示，尽量全球新能源汽车财富整体成长较快，但仍面对宏观经济颠簸及财富政策变革的风险。市场快速成长吸引新进入者参加竞争，将来竞争加剧或供给链颠簸大概导致公司毛利率下降。另外，新产物和新技能开拓也大概存在风险。
值得留意的是，宁德时代前十大股东中有五个在二季度减持。按照财报，深圳市招银叁号股权投资合资企业(有限合资)、高瓴成本打点有限公司-中国代价基金(生意业务所)、湖北长江招银动力投资合资企业(有限合资)、西藏鸿商成本投资有限公司、宁波梅山保税港区博瑞荣合投资合资企业(有限合资)别离减持1145.2万股、798.9万股、1063万股、1327.3万股、175.4万股。
财报显示，高瓴持有的股权来自2020年8月认购的宁德时代非果真刊行股份，限售期至本年2月3日；招银叁号和招银动力的限售期至本年6月10日。
在新能源板块热度之下，宁德时代第二季度涨幅累计达66%。以二季度区间成交均价每股391元计较，上述五位股东通过减持别离套现44.78亿元、31.28亿元、41.56亿元、51.9亿元和6.86亿元。