克日，海航系破产重整有序推进，跟着辽宁方大团体、海南控股等实力雄厚的战投入局，海航将迎来新生曙光。 海航重整是上市公司努力化解风险的一个典范缩影。已往一年，在《国务院关于进一步提高上市公司

　　克日，海航系破产重整有序推进，跟着辽宁方大团体、海南控股等实力雄厚的战投入局，海航将迎来新生曙光。

　　海航重整是上市公司努力化解风险的一个典范缩影。已往一年，在《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》（下称《意见》）引领下，成本市场各方凝心聚力解困难，为成本市场高质量成长清障提气。上交所“开门办处事、上门解困难”也在此配景下深入推进，沪市公司市场化、法治化的风险化解之路也走出了新气象。克日，记者别离采访了一线禁锢人员、乐成化解风险的上市公司、多手段纾困上市公司的财富成本及资管公司，多方探寻过往乐成履历，叩问下一步纾困重点及要义。

　　因地制宜 探寻“纾困路径”

　　作为敦促提高上市公司高质量成长的大纲性文件，《意见》明晰提出，办理上市公司突出问题，包罗努力稳妥化解上市公司股票质押风险，严肃处理资金占用、违规包管问题。据记者相识，停止本年上半年，沪市控股股东或第一大股东质押比例高出80%的公司较最岑岭已淘汰近六成，质押融资余额也进一步下降。

　　乐成纾困的案例，有哪些履历做法可资其他公司警惕？据记者梳剃头明，连年来，上市公司主要借助重整纾困、财富纾困、股权纾困、多维纾困、重组纾困五种市场化的方法，机动、主动、努力化解风险“困难”。

　　以海航为例，其正在通过破产重整来力挽狂澜。9月12日，*ST海航、*ST基本别离确定辽宁方大团体实业有限公司（简称“辽宁方大”）、海南省成长控股有限公司（简称“海南控股”），为航空、机场两大业务板块的计谋投资者。辽宁方大、海南控股均资产实力雄厚，前者坐拥炭素、钢铁、医药、贸易四大焦点财富，具有较强国际竞争力，后者则是海南省人民当局为海南经济成长而设立的综合性投资控股国有独资公司。若投资完成，辽宁方大、海南控股将别离成为海航系两家公司的控股股东，，有望为海航旗下航空、机场两大业务开创新名堂。

　　财富纾困的典范案例是妙可蓝多定增引入蒙牛。2019年，公司原控股股东旗下港股公司呈现债务危机，融易资讯网（）动静 ，为挽救家属企业，公司呈现控股股东关联方非策划性资金占用的环境。对此，公司努力应对采纳整改法子，当年全部送还了占用资金的本金和利钱。2020年底，妙可蓝多操持定增拟引入海内乳业巨头蒙牛举办财富相助。本年7月，蒙牛成为公司新控股股东，两边将在销售渠道共建、营销资源共享、产能机关晋升等多方面多维度开展业务相助，联袂开辟中国以致全球极具潜力的奶酪市场。纾困完成后，公司策划提质增效，盈利本领大幅晋升。2021年上半年，公司实现收入20.67亿元，同比增长90.8%，实现归母净利润1.12亿元，同比增长247.12%。

　　浙江广厦则探明白股权纾困之路。前期，公司曾一度聚积“三大风险”：存单质押包管风险、策划风险、控股权不不变风险。本年7月12日，公司完成节制权改观，东科数字成为公司新控股股东，东阳市国资委正式入主，从而化解了原控股股东高比例质押、节制权不不变的风险。值得一提的是，在禁锢督促下，公司现任控股股东披露了办理存单质押包管问题的方案，估量2021年内可以办理大部门存单质押。据半年报显示，公司2021年6月30日存单质押对应的融资余额为11.24亿元，较2020年12年31日下降8.07亿元，下降比例为41.81%。

　　多维纾困不只让九州通医药畅通业务“四通八达”，并且为风险化解提供了新样本。2018年之前，公司控股股东楚昌投资及其一致行感人合计持股比例53.55%，累计质押股份占合计持股比例恒久高于80%。为办理债务危机，同年10月公司控股股东楚昌投资与信达资管签订了《债务重组条约》，信达资管以19.9亿元向原债权人收购其对楚昌投资的债权。一年后，重组债务全部实施债转股今后，楚昌投资及一致行感人的股权质押比例从83%降至69%。从此，信达资管也选派董事努力参加公司管理，为九州通越发类型运营注入新动力。本年上半年，公司策划稳健增长，实现营业收入18.68亿元，归母净利润2.75亿元，别离同比增长85.34%、112.32%。

　　另外，ST宏盛、飞乐音响的重组纾困等也都为上市公司风险化解积聚了有益履历。