固然入选湖北“科创板种子”企业名单，但武汉光庭信息技能股份有限公司(以下简称光庭信息)照旧选择在创业板申报IPO，今朝该公司在深交所审核状态已变为“已问询”。 《逐日经济新闻》记者发明，光庭信息是

　　固然入选湖北“科创板种子”企业名单，但武汉光庭信息技能股份有限公司(以下简称光庭信息)照旧选择在创业板申报IPO，今朝该公司在深交所审核状态已变为“已问询”。 

　　《逐日经济新闻》记者发明，光庭信息是一家智能汽车软件办理方案提供商，2015~2018年在新三板挂牌，2018年前的挂牌期间，其第一大主营业务为“汽车IT软件外包揽事”，可是在此次IPO申报文件中，在业务内容、主要客户变换不大的环境下，第一大主营业务却描写为“定制软件开拓”，招股说明书(申报稿)大量删除了“外包”字样。 

　　主业变为定制软件开拓 

　　光庭信息一直从事汽车电子软件的开拓和技能处事，2018年前挂牌新三板期间，光庭信息先容其第一大主营业务为汽车IT软件外包揽事，孝敬了50%以上的营业收入。这一业务系“凭据客户的人力外包需求，公司布置技能人员在客户指定的产物研发环节中提供技能处事，依靠自有研发团队，开拓出针对性的软件产物并收取技能处事费的处事模式”。 

　　在招股说明书(申报稿)内，光庭信息描写第一大主营业务为定制软件开拓，2017~2020年上半年主营收入比重别离为58.11%、53.01%、50.99%、53.00%。“定制软件开拓指客户以实现单一或多个模块成果为方针，委托光庭信息包袱其部门或整体的软件定制化开拓的业务”。 

　　从前后描写来看，“汽车IT软件外包揽事”和“定制软件开拓”好像并没有太大区别，产物和处事内容也相似，主要客户均为佛吉亚歌乐、日立、电装等。但光庭信息在招股说明书(申报稿)中，却大量删除“外包”字样，只提及“外包”20次，且根基为先容同行业上市公司性质、分公司挂号的策划范畴等，对主营业务则并未贴上“外包”字样。差异的是，光庭信息在挂牌新三板时披露的《果真转让说明书》中，提及“外包”多达134次。 

　　为何改变软件“外包”的说法?光庭信息回覆《逐日经济新闻》记者称，公司在汽车财富链中的职位日益突出，从传统的软件处事商的脚色演变为计谋相助同伴。即从汽车零部件供给商的软件交付相助同伴变为软件本领的共建者和协同创新相助同伴，同时致力于成为汽车整车制造商的新型软件供给商，配合摸索“软件优先”的火速开拓流程引入等课题。 

　　不外，光庭信息为客户提供处事的进程中所需出产资源主要为人力，这一点则没有产生变革，人工本钱仍是其最大主营业务本钱。 

　　“人为程度的晋升对公司的本钱有较大影响，人工本钱成为影响公司盈利程度的重要因素。”2017年，光庭信息营业本钱增加4.27%，原因之一为当年提高了职工薪酬10%。 

　　归母净利润在一连下滑 

　　从光庭信息2017~2020年上半年的主要财政数据和财政指标可以看到，在主营收入不绝增长的同时，融易资讯网（）动静 ，归母净利润在一连下滑。这是由于光庭信息2017年、2018年存在较大的很是常性损益，而停止2019年，其扣非后净利润则一直在增长。 

　　记者留意到，2017年、2018年的很是常损益，与光庭信息第二大股东上汽(常州)创新成长投资基金有限公司(以下简称上汽创投)有关。 

　　武汉中海庭数据技能有限公司(以下简称中海庭)原为光庭信息控股子公司，2017年上汽创投通过增资取得中海庭的控股权，光庭信息确认恒久股权投资相关的投资收益7918.20万元。 

　　2018年，光庭信息放弃高精度电子舆图业务和导航电子舆图建造甲级测绘资质，并协助中海庭取得该项资质，中海庭为此向其付出了7000万元(含税价)赔偿，发生营业外收入6558.21万元。 

　　两年时间，光庭信息通过中海庭的节制权改观、资质赔偿得到净利润1.45亿元，而2017~2020年上半年，公司合计实现的归母净利润为2.4亿元，可见上述事项极大增厚了光庭信息的净利润。 

　　在汽车智能化进程中，高精度电子舆图是自动驾驶不行缺少的东西，这一业务需要导航电子舆图建造甲级测绘资质。这一资质含金量较高，可以或许得到的企业并不多。按照自然资源部官网2020年2月份转载的《“伶俐舆图”赋能自动驾驶》一文所述，京东团体子公司导航电子舆图建造甲级资质申请在自然资源部网站公示完成，成为我国第22家可以正当建造自动驾驶舆图的公司。