投稿
中国网汽车4月23日讯 4月19日，，以“将领国潮 龙型天下”为主题的福田皮卡一条龙宣布会在第十九届上海车展举行。搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾上将军现场完玉成球首发。会后，福田汽车(600166,股吧)皮卡事业部党委书记、总裁方宜士和福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总司理张微微接管了记者的采访。
福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士
记者：2020年全年，福田皮卡销量一连领涨，稳坐行业前五之列。2021年是“十四五”的开局之年，福田皮卡拟定了奈何的市场计谋方针？
方宜士：作为福田汽车的计谋焦点业务之一，福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。同时面向“十四五”，福田皮卡提出了新的市场计谋方针，即2021年销量到达3万+辆，年底前排名升至前四；到2023年方针销量到达6万+辆，位列行业前三，到2025年销量到达10万+以上 ，剑指行业前二，实现从1+N向2+N竞争名堂的转变，成为中国皮卡民族品牌的一面旌旗。
产物方针方面，以满意全方针市场客户需求为基础，平台及动力技能为载体，智能科技为偏向，打造一条龙的产物办理方案。产物机关上，实现P1、P2、P3、P4、P5各平台的产物全包围，通过多平台打造多元产物，旨在为用户提供专业化场景办理方案，从各个维度全面满意当前消费者的进级需求。集结全新动力(310328)，一连引领行业，涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力，以及纯电、混动、氢燃料的新能源动力，更有采埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱。智能科技上，智能驾驶、5G车联网等技能也将在产物研发方面获得应用。
福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总司理张微微
记者：从2020年开始到本年一季度，福田皮卡作为行业的一批黑马，成为为数不多的市场份额同环比增长的一个品牌，3月销量更是打破3000台，销量稳步晋升的背后，其原因是什么？以及面临将来10万+的销量方针，又将采纳哪些办法？
张微微：作为中国专业皮卡引领者，融易资讯网（）动静 ，福田皮卡以客户为中心，市场为导向，打造全方位立体化的专业产物矩阵，首先表此刻产物包围度上，福田皮卡环绕P1、P2、P3、P4、P5各平台对皮卡举办研发制造。本届车展，我们首发柴油版8AT的龙腾上将军，实现8AT柴汽油全包围。另外，我们尚有拓陆者、征服者等产物系列。将来我们还将推出基于P4平台打造的大皮卡，以及P5平台打造的全尺寸、全地型大皮卡，旨在为用户提供专业化场景办理方案，从各个维度全面满意当前消费者的进级需求。
再者表此刻专业度上，当前福田皮卡可满意行业、区域、人群等多种客户需求。面向商用创业用车，福田皮卡针对差异场景下的需求，以模块化量身定制，提供差异行业及差异区域的场景化车型，如工程版、海鲜版、重载版等。除了商用版本，跟着上将军高端皮卡的推出，房车版、垂钓版、骑行版等糊口场景车型的推出，也越发拓展了客户伴侣的糊口宽度。
专业制造方面，福田皮卡拥有海老手业独一一座德国家产4.0+皮卡智能制造基地，涵盖焊装、涂装、总装、冲压四大工艺，个中焊装车间自动化率达100%，整车电泳工艺使车辆的防腐防锈周期到达10年以上，制造工艺的各项指标在海内皮卡行业均处于绝对领先程度。领先的出产基地，为福田皮卡的品质打下坚硬的基本 ，这也是福田皮卡品牌有别于其他海内品牌皮卡的焦点竞争力之一。
专业渠道方面，在渠道方面，针对市场变革不绝地举办优质渠道的整合，成立“6-4-2-1”的分销网络模式，泛起多元化的渠道形态。吸纳了如大昌行团体、海南合众团体等强大的销售渠道资源，除了一级经销商数量和运营本领的晋升，我们还不绝通过县网的开拓举办一连化的下沉，让更多的消费者打仗到福田皮卡的产物。
营销创新层面，2020年，福田皮卡对产物及品牌计谋举办从头梳理，推出上将军、小货郎、招财猫及创富牛等一系列的贴近时尚潮水的全新品牌，并明晰了中国专业皮卡引领者的品牌定位。
品牌推广上，福田皮卡充实操作新媒体，举行多次直播勾当，销量、寓目量均取得不错的后果。别的，福田皮卡依据乡镇用车需求，针对采茶、牧羊、果树种植等用车场景，出力打造“福田皮卡七彩小镇”。
记者：跟着排放法及国度燃油礼貌的日益严苛，以及行业不绝成长，福田皮卡在新能源规模和新技能层面将来有奈何的筹划？