4月19日,上海车展特斯拉展台,一名女子身穿印着“刹车失灵”四个赤色大字的白T恤,爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”,后遭警方带走。颠末媒体流传、舆论发酵,网络上对此事的存眷度不减反增;不只如此,特斯拉在之后发出的通告,更是再次掀起了网络上的接头高潮。
特斯拉车主“车顶维权”事件抵牾核心
特斯拉车主“车顶维权”引起媒体存眷
权威媒体都努力回应事件并作出点评,主要环绕维权事件真相、正当维权渠道、涉事企业责任等方面举办评论,引导正确的舆论偏向。
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特斯拉车主“车顶维权”事件网友评论
特斯拉车主维权事件在网络上引起了遍及的接头。有网友认为当前消费者维权难,维权途径不明,只有工作闹大才有官方部分参与,禁锢缺位。但也有理智派认为,应该官方参与连系观测,先理清事实真相。另外,也有网友暗示支持消费者通过正当途径维护权益。
特斯拉车主“车顶维权”事件网络热度指数
艾媒商情舆情数据监测系统显示,,特斯拉车主“车顶维权”事件具有较高舆论热度。在2021年4月19日开始激发媒体和网友的遍及存眷和热议。4月21日,由于中央政法委、国度市场禁锢总局、中消协等当局机构的参与,特斯拉车主“车顶维权”事件舆论热度到达巅峰。
特斯拉车主“车顶维权”事件流传渠道
特斯拉车主“车顶维权”主题词云及口碑
特斯拉车主“车顶维权”网络存眷度地区漫衍
艾媒商情舆情数据监测系统显示,特斯拉车主“车顶维权”事件媒体资讯量主要漫衍河南(29.73%)、上海(13.51%)和陕西(12.16%)。个中河南媒体资讯量主要会合在郑州市。特斯拉维权车主为河南安阳人,维权所在在上海车展,所以河南和上海两个省份的网络存眷度较高。
三、特斯拉其他典范举报案例盘货
特斯拉在中国新能源汽车市场占据重要职位
新能源汽车已经成为中国汽车行业的重大趋势,产销量泛起上升趋势,并吸引了浩瀚企业跨界入局。但从今朝市场竞争名堂来看,特斯拉中国的产销量在海内市场上都占据着重要职位。
特斯拉汗青举报量及举报范例漫衍
陪伴产销量晋升而来的是举报量的增加,停止2021年4月21日,特斯拉总举报量为131起,个中特斯拉中国两款车型Model Y和Model 3举报量较高。从举报质量问题来看,车身附件及电器举报量最高,为96起。
典范舆情事件一:特斯拉车门开关问题
典范舆情事件二:Model 3失控冲进商场茅厕
典范舆情事件三:新买特斯拉充电出妨碍
典范舆情事件四:广州特斯拉失控起火
四、特斯拉车主“车顶维权”事件舆情监测总结
舆情总结
特斯拉应该尊重市场,尊重消费者,尊重行业纪律
艾媒咨询阐明师认为,2020年特斯拉在中国纯电动汽车市场份额为20%阁下,中国事特斯拉最大的外洋市场,并且一直保持较高增速,可以说特斯拉很是需要中国消费者。另外,新能源汽车是汽车行业中的一个新赛道,相对付传统车企,特斯拉照旧一个新造车企业,因而对产物质量太过自信也不切合行业的根基纪律。
特斯拉公关计接应根植中国国情,重视自身形象维护
艾媒咨询阐明师认为,作为在中国成长的知名跨国企业,特斯拉的品牌计谋、公关计策不只需要浮现特斯拉的特点,更要植根中国国情,适应中国舆论情况,基于中国互联网与社会的特点与变革评估声誉风险、回应公家关怀——这样才气跟中国消费市场、中国消费者形成精采的相同与互动。
大闹不该该成为维护权益的一定手段
艾媒咨询阐明师认为,对消费者来说,维权需理性,靠“闹大”维权,融易资讯网()动静 ,不是法治社会该有的现象,并且激进式维权只会叠加消费者“群体安详焦急”。因此,法治框架内寻求办理方案成舆论等候。但同时消费者维权难的问题也要引起当局相关部分的重视,并不绝深化改良、完善消费者维权途径及要领,制止事件扩大化。返回搜狐,查察更多