7月21日上午10点，我带着孩子们坐在上海华尔道夫旅馆上海总会厅里，开启了“问道2021·沃尔沃汽车创享之旅”的第一场勾当，孩子们被布置坐在前排，与沃尔沃的金牌讲师亲密互动，我昂首看着这个完美保存了大上海黄金时代光辉、气势恢宏的与浦江盛景交相辉映的宴会厅，想着1933年之前妇女和儿童是不被答允进入这里的端正，听着沃尔沃给我的家人们分享什么是“安详不分贵贱、不分性别、不分年数”的品牌主张，感觉着沃尔沃在60多年前奉行三点式安详带时蒙受的非议和质疑以及在面对安详环保康健这些命题与本钱反抗时沃尔沃的选择，，我知道，沃尔沃在践行安详从娃娃抓起的同时，想用这样一种出格方法让我们感知这个品牌奇特的温度和魅力。

　　说实话，当我4岁的女儿一脸懵懂的跟我说：“妈妈开车要系安详带，不能吸烟”的时候，我以为，沃尔沃汽车做到了。

　　下午的时候，孩子们被带去了沃尔沃亚太区总部，沃尔沃用孩子们能听懂的方法讲设计，让孩子们用乐高积木搭建笼式车身，给达拉木顿时色，还让上百个熊孩子们在总部里随意的旅行互动，甚至在员工餐厅里饱餐了一顿。孩子们玩的不亦乐乎，晚上7点多过了下班时间尚有不少孩子留在勾当现场不肯拜别。

　　同一时间，身为媒体的我则去凝听了一场名为《一辆将来汽车的尺度是什么的?》的主题论坛勾当。

　　包罗著名汽车评论家、寰球汽车团体董事长兼CEO吴迎秋，著名经济学家、如是金融研究院院长管清友，独立财经评论员、财经专栏作家、叶檀财经首创人、华鑫股份首席经济学家叶檀，中国汽车畅通协会副秘书长郎学红，罗兰贝格全球高级合资人、大中华区副总裁郑赟等专家学者以及英伟达中国区自动驾驶业务总司理刘通，宁德时代外洋乘用车事业部执行总裁沈锋，Luminar首席运营官Scott Farris，特来电新能源股份有限公司董事长于德翔等企业和机构相关认真人，与沃尔沃汽车团体全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉，沃尔沃汽车大中华区销售公司售后处事副总裁方锡智，沃尔沃汽车亚太区研发高级总监谢保军等浩瀚重量级大咖加入，一同探讨将来汽车的新尺度。

　　于我来说，当天真的是干货满满，受益良多。总结起来就是沃尔沃的将来与当下。

　　将来：一辆将来汽车的尺度是什么

　　一辆将来汽车的尺度是什么，这是下午论坛的主题，袁小林在会上给出了谜底：“第一，必需牢牢环绕消费者的需求和时代的需求，这是将来汽车成长的焦点出发点;第二，必需依托品牌的焦点代价和理念，这样才气打造高效和具有差别化的产物;第三，在实践进程中要掌握好贸易纪律。伪科学可以不计效果地盲目许愿，而科学能做的则只有求真务实、量力而行去实现真正的进步和厘革。以安详、可一连和本性化的方法为消费者提供畅行无忧的出行办理方案，这是沃尔沃对付将来汽车的谜底。”

　　最后这句其实不是袁小林首次提出，安详、可一连和本性化是沃尔沃在2019年就已经提出的面向将来出行的全新企业宗旨。

　　第一，安详。

　　安详是沃尔沃的底牌，在沃尔沃手握的自动驾驶这张王牌上，安详则是魂灵。

　　袁小林暗示，下一代沃尔沃纯电旗舰车型将标配Luminar激光雷达等最先进的传感器，以及英伟达全新DRIVE Orin SoC自动驾驶芯片。通过软件、硬件融合实现行业领先的下一代防碰撞技能，为用户提供一整套软硬团结的安详自动驾驶技能系统办理方案。同时，在及时车主路况数据、在线长途进级(OTA)以及包罗转向和制动等要害成果冗余系统的辅佐下，一连改进汽车安详系统，从头界说汽车安详新尺度，实现“零碰撞”的恒久愿景。

　　第二，可一连。

　　正如吴迎秋所说，将来的汽车尺度就是“新四化+可一连”，汽车财富不能沉浸在某一个所谓的新技能上，而应该推出一套适应将来地球情况与人类全新出行场景的系统性交通办理方案。