耗费近62万元买的入口奥迪汽车，不只存在妨碍，交车单子还被伪造签名，这是鲁密斯碰着的糟苦衷。 本年3月，江苏镇江的鲁密斯购置了一辆入口奥迪A6汽车，提车后即发明喇叭存在没有响声的问题。随后，鲁密斯

　　耗费近62万元买的入口奥迪汽车，不只存在妨碍，交车单子还被伪造签名，这是鲁密斯碰着的糟苦衷。

　　本年3月，江苏镇江的鲁密斯购置了一辆入口奥迪A6汽车，提车后即发明喇叭存在没有响声的问题。随后，鲁密斯发明交车手续的相关单子上本身丈夫的签名均是伪造，鲁密斯为此质疑车辆自己存在质量问题，4S店诡计隐瞒车况信息。

　　鲁密斯购置的新车是否为“问题车辆”？鲁密斯反应的4S店伪造消费者签名的问题是否属实？4S店对此又作何回应？带着上述问题，《消费者报道》展开了采访观测。

　　妨碍不绝：新车多次查抄维修

　　“我们想着豪华品牌的入口汽车质量信得过，没想到赶上了这样的问题。”说起本身的购车经验，鲁密斯的语气颇显无奈。

　　2021年3月16日，鲁密斯佳偶在江苏镇江奥达汽车销售处事有限公司(以下简称“奥达4S店”)购置了一辆入口奥迪A6 2020款 Allroad 摸索家 55 TFSI 尊享越野型汽车，总共耗费近62万元。

　　3月18日，鲁密斯和丈夫去奥达4S店提车，不意，原本愉快的购车进程，却发明车辆大概存在妨碍。

　　“提车那天，刚开出4S店没多久，就发明喇叭有问题，偏向盘右侧的喇叭按块，按下去喇叭没回响。”鲁密斯说道。

　　从此，鲁密斯多次将车辆开至奥达4S店查抄，按照鲁密斯的说法，奥达4S店事恋人员暗示将喇叭部位拆卸调试后即可正常利用，不外多次调试后鲁密斯暗示喇叭无声响的问题仍然存在。

　　关于鲁密斯的车辆毕竟是否存在妨碍，《消费者报道》与奥达4S店市场总监景密斯取得接洽，对方暗示：“车辆喇叭不响，融易资讯网（）动静 ，是因为客户按压的力度没有到达结果，导致客户认为喇叭存在一边不响的问题，实际上车辆自己不存在质量问题。”

　　伪造签名：车辆信息多处纷歧致

　　除了车辆疑似存在质量问题以外，鲁密斯在维权途中还发明其他问题——交车单子上本身丈夫的签名是伪造的。

　　“向4S店反应了屡次喇叭不响的问题后，4S店给我们提供了其时的交车查抄确认单、PDI检测单子等资料，我这才发明存在大问题。”鲁密斯说道。

　　鲁密斯暗示，由于本身和丈夫平时事情较忙，所以本身在购车时让销售人员认真大部门购车事情，“有需要签名的就叫我们去签名就行了”。

　　然而，在反应了汽车存在妨碍之后，鲁密斯才第一次拿到销售条约、交车手续相关的各类单子，并发明本身并未看到过这些单子，也没有在上面签过字。

　　所谓PDI检测，全称为Pre Delivery Inspection，也就是汽车4S店将新车交给消费者之前，要对车辆举办全面查抄，并调解到正常状态的进程检测，这是汽车厂家要求且对消费者认真的“划定行动”。

　　“我们提车当天，4S店事恋人员没有跟我们说有交车手续，也没有要我们验车，就直接让我们把车开走了。”鲁密斯暗示，奥达4S店提供的PDI检测单子和交车确认单，甚至销售条约等资料上所有本身丈夫的签名均是冒签和伪造的。

　　另外，鲁密斯提供的单子显示，这辆汽车的购车日期、出产日期等信息与事实存在进出。

　　一是购车日期。按照鲁密斯的说法和销售条约，她是在2021年3月16日购车。然而奥达4S店提供的PDI查抄委托书显示，该车辆购车日期为2020年9月19日，比实际购车日期早了半年。

　　二是交车查抄日期。鲁密斯暗示她和丈夫是在2021年3月18日提车，，然而奥达4S店提供的交车查抄单子上签名日期均为2021年3月26日。

　　三是汽车出产日期。车身信息、车辆一致性证书等资料显示，该车辆出产日期则为2020年7月，产地为德国。该车辆的货品入口证明书显示，其出厂日期为2020年7月，达到上海的日期为2020年8月24日，并于2020年8月28日办结入口手续。然而，奥达4S店提供的PDI查抄委托书显示，该车辆出产日期为2020年9月8日，比到港日期还要晚。

　　单子信息签名被伪造、车辆根基信息存在多处进出，令鲁密斯心生疑虑：“好好的车为什么要这样遮讳饰掩地卖给消费者呢，最根基的车辆信息都是错的，我猜疑这辆车自己就是‘问题车辆’。”

　　就鲁密斯反应签名被伪造、车辆自己存在质量缺陷等问题，奥达4S店市场总监景密斯暗示：“按照我们的内部打点流程，销售参谋在对相关文件归档时发明鲁密斯的购车单子上没有客户的签名，就按照流程给客户代签，这里确实是我们内部打点存在疏忽，我们会对涉事销售参谋举办追责，假如销售参谋有违法违规行为我们也会共同相关部分处理惩罚事件。”