丰都运输有限公司和驾驶员孙廷云的劳动干系纠纷一案6月2号在丰都县人民法院开庭，驾驶员概念：我进入你公司时是颠末你公司安详科严格审查及格后治理入职手续发给我上岗证件，驾驶期间也听从公司的打点，遵守了公司的各类规章制度，可是按交通部《关于阶梯游客运输企业的安详出产打点类型》驾驶员的打点，公司必需要依据劳动法和驾驶员签聘用条约，《重庆市阶梯运输打点条例》58条也明文划定必需和驾驶员签劳动条约为驾驶员够买社会保险，这是法令礼貌承认的客运驾驶员和客运公司是劳动干系的有力证据。
　　公司概念：车辆是私人承包策划你是私人礼聘的和我们公司没有劳动干系，
　　驾驶员：国度法令礼貌明文划定客运班线属于国度的民众资源，取得策划资格的策划者不得转让班线运输，你和私人的承包策划行为不受法令掩护你们的承包策划条约也无法令效力。
　　公司照旧提交了和私人的承包策划条约可是是复印件法院就要求公司提交原件，这一次开庭就到此了。
　　7月9日下午又开始审理
　　本日公司又说车辆是私人挂靠在公司策划的，又拿了几份承包策划条约
　　驾驶员：交通部早就划定客运车辆克制挂靠策划不知道你们搞什么，国度法令礼貌克制的工作你们想把他正当化，，我公道正当的诉求你们想把他犯科看待，
　　法院又要求公司出具购车发票，但公司只提交私人给公司打款的收据，因此法院又要求公司去拿原件来驾驶员质证，又休庭几天。
　　在此我请教列位涯友们公司的行为正当吗？法院会不会按照交通部的划定来讯断？但愿伴侣们资助指点指点。