26日上午，跟着停靠在北京市通州区甘棠船闸的游船顺利启航，京杭大运河北京段40公里河流迎来全线旅游通航，近日起旅客可搭船饱览全线旖旎风物。

　　“远看通州城啊，好大一条船啊，高高燃灯塔呀，是条大桅杆……开船喽。”通航典礼上，一曲“运河号子”再现了古代运河漕运情形。现场演绎的原创诗朗诵，称赞了通航建树工程中优秀的人物和事迹，展示了通航建树者的风范。

　　北京市位于京杭大运河最北端，千百年来流淌的运河水汇聚于此，，凝聚了深厚的运河文化秘闻。连年来，北京市水务局、交通委及通州区当局连系拟定了大运河北京段全线旅游通航事情方案，并在此基本上对河流举办综合管理，建树船闸和船埠，布设助航标识，配套相关保障法子，确保通航顺利举办。

　　北京市水务建树打点事务中心主任薛文政说：“我们通过北运河综合管理工程扩挖主河槽28.7公里，将河流拓宽到140米至180米，并举办了堤防加高、景观绿化、避险平台及滨水护河通道建树等事情，在提高北运河防洪排涝尺度的同时，全面保障通航安详。”

　　通州区水务局副局长刘振锋先容，为满意旅客上下船和交通接驳需求，共同运营公司游船航线配置，大运河沿线在原有4座船埠的基本上新建了儒林、和合驿2座姑且浮船埠。同时，按照船埠地理位置和40公里航道周边环境，凭据“一短、一长、一夜航”的模式确定了3条近期游览线路，可满意运河都市段、运河两岸经典景观的水上休闲参观和北京段全程体验的需求。

　　“新开通的‘长线’为慢游模式，可达到和合驿船埠，飞行中布置特色产物展示、大运河文创产物售卖，并提供餐饮。”刘振锋暗示，下一步，通州区将不绝完善大运河设施与情况，发动旅游资源和产物开拓，给宽大市民提供旅游休闲新去处，让市民群众有更多得到感。

　　据相识，今朝大运河河北廊坊段也与北京段同步分段试通航，来岁6月旅客可实现“搭船至河北”的愿望，实现京冀互联互通，远期尚有望实现京津冀互联互通。