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　　华声网：斥资近40亿美元！宁德时代联袂印尼国企投建动力电池财富链

　　4月15日，全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，下称宁德时代）公布拟通过子公司在印度尼西亚投资近40亿美元（约合人民币250亿）建树动力电池财富链项目。

　　通告显示，宁德时代控股子公司广东邦普部属公司普勤时代日前与印度尼西亚PT Aneka Tambang（ANTAM）和PT Industri Baterai Indonesia（IBI）签署了三方协议。

　　三家企业将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT家产园区及印尼其他相关家产园区投资建树动力电池财富链项目。今朝该项目已确定的投资总金额不高出59.68亿美元（约合人民币380.2亿），打算建树周期五年。

　　据先容，项目各方同意在印度尼西亚建树端到端电动汽车电池行业，整合采矿、冶炼、前驱体、正极和电池接纳行业。合伙建树项目分为六个子项目，包罗红土镍矿开拓、火法冶炼、湿法冶炼、电池接纳、电池正极质料和电池制造。

印尼红土镍矿

　　个中，镍矿开拓项目由ANTAM控股51%，镍矿开拓与火法冶炼项目涉及相助方股权收购，，投资额未最终确定。其余项目均由普勒时代控股，各项股比为60%或70%。按照股比折算，普勒时代对上述项目标投资金额共计39.37亿美元（约合人民币250.8亿）。

　　宁德时代时代此次相助的两家企业均为印度尼西亚国企。ANTAM是一家印尼上市的国有矿业公司，实际节制工钱印尼当局财务部。IBI是一家由印尼国度石油公司、国度电力公司、国度矿业公司以及ANTAM新组建的国有投资公司，主要用于在印尼及外洋投资电池及相关财富链项目。ANTAM持有IBI 25%的股权。

　　宁德时代暗示，印尼项目标实施有利于进一步完善公司在锂电新能源财富的计谋机关，保障公司上游要害资源和原质料供给，低落公司出产本钱，并推进公司电池接纳财富机关。

　　“印尼动力电池财富链项目对宁德时代的全球计谋机关具有重要的里程碑意义。” 宁德时代首创人兼董事长曾毓群暗示，“印尼项目将成为中印尼友谊常青的象征，我们对项目标将来成长布满信心。”

　　印尼海事和投资统筹部部长Luhut Binsar Pandjaitan说：“本日签署的框架协议对印尼打造电动车财富链计谋具有很是重大的意义，我相信在各方的尽力下，这个项目将得以顺利落实。”

　　同时，通告中也提示称，项目存在建树及审批风险。由于项目建树局限较大、建树周期较长，项目存在建树未能定期完成或建树本钱高于预期本钱的风险。另外，本次投资尚需得到宁德时代股东大会、普勤时代股东会、ANTAM股东大会同意以及中国和印度尼西亚当局及相关部分的审批或存案，存在必然的不确定性。

　　跟着全球能源厘革和转型进级的推进、碳排放要求不绝提高，新能源行业连年来快速成长，全球动力电池出产所需资源随之晋升。电池焦点原料碳酸锂已一连涨价16个月，价值增长近10倍。本年以来，镍、钴等重要金属质料价值也泛起一连上涨趋势。

　　镍金属是用于出产不锈钢和三元锂电池的重要原质料。所谓三元锂电池，是指锂电池正极中包括镍、钴、锰三种元素构成的“三元前驱体”。由于镍在晋升电池能量密度方面具有机能优势，高镍电池正逐渐成为三元锂电池的重要成长偏向。

　　日本最大的金属冶炼厂住友金属矿业日前暗示，由于电动汽车需求强劲，本年全球电池用镍的需求估量将增长20%以上，估量将从2021年的近33万吨攀升至2022年的41万吨以上。

　　中信证券指出，镍价在短期内仍会受到非根基面因素影响而颠簸，但恒久来看，估量将来五年新的镍资源上线偏少，加上高镍三元锂电池在能量密度和续航本领的优势下发动需求，镍资源的供需或将于2024年前后呈现缺口，因此镍价有望继承向上。

　　在上游原质料一连涨价、供需失衡的环境下，动力电池厂商以致下游新能源车企均面对供给短缺和本钱上升的双重压力，外洋矿产资源成了新能源财富链公司争先机关的“香饽饽”。

　　中国镍矿储量稀缺，对外依赖度较高。印度尼西亚是全球镍资源最富厚的国度。美国地质观测局（USGS）数据显示，2020年世界镍资源储量约为9400万吨，个中印度尼西亚资源储量排名第一，约为2100万吨，占比22%。

数据来历：美国地质观测局（USGS）

　　这次与印尼两家国企的相助并非宁德时代首次机关印尼镍资源。2018年，宁德时代与海内镍矿巨头青山控股团体告竣相助，青山控股自此成为宁德时代的第一供给商。

　　从此，宁德时代与格林美、青山控股连系投资约18.5亿元人民币建树印尼“年产5万吨高镍动力三元质料用前驱体原料和2万吨三元正极质料”项目，又与青山控股、华友钴业、振石团体合伙开拓了印尼最大的镍、铬、铁矿资源综合项目——印尼纬达贝家产园项目。

印尼纬达贝家产园

　　今朝，宁德时代已在全球机关了十大电池出产基地。个中独一的外洋出产基职位于德国图林根州，主要用于电芯的出产和组装，已于4月4日得到8 GWh的电芯出产许可证，第一批电芯估量年底前上线。

　　据宁德时代此前宣布的业绩预报，2021年估量实现净利润140亿-165亿元，同比增长150%-195%，到达2018年上市以来的最高利润程度。

　　近期锂电板块一连杀跌，数家动力电池企业股价跌至年内新低。尽量有精采的业绩加持，本年以来，宁德时代市值已缩水超23%。停止4月15日收盘，宁德时代股价报450.86元，下跌1.94%，总市值为1.05万亿元，创下近10个月来新低。

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