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　　每经记者 黄鑫磊    每经编辑 董兴生    

　　4月15日，红宝丽（002165.SZ）宣布了2021年年报和2022年一季报。

　　2021年年报显示，红宝丽实现营业收入34.29亿元，同比增长31.32%；归母净利润为2973.68万元，同比下降75.26%；根基每股收益为0.045元/股，同比下降77.50%。

　　2022年一季报显示，公司实现营业收入7.14亿元，同比下降14.48%；归母净利润吃亏3070.67万元，同比下降213.46%；根基每股收益吃亏0.04元/股，同比下降200.00%。

　　4月15日，红宝丽报收4.54元/股，跌幅为3.61%。

　　为共同地域“能耗双控”，旗下泰兴化学停产2个月

　　据2021年年报，红宝丽产物包罗环氧丙烷下游衍生品硬泡组合聚醚和异丙醇胺等。全年实现营业收入34.29亿元，同比增长31.32%，个中聚氨酯聚醚收入18.85亿元，同比增长21.38%；异丙醇胺收入11.31亿元，同比增长34.72%；环氧丙烷及隶属品收入3.37亿元。

图片来历：财报截图

　　红宝丽称，陈诉期内，大宗化工品价值有必然幅度上涨，环氧丙烷价值维持高位运行，泛起前高后低走势。公司环氧丙烷是硬泡聚醚和异丙醇胺的主要原料，泰兴基地环氧丙烷装置出产自供以外，不敷部门需外部采购。

　　2021年度，环氧丙烷市场采购均价14620元/吨，比上年同期上涨45.25%。因此，公司产物价值也高于上年同期程度，使得营收增长。同时，公司增加研发投入，努力开辟海表里市场，处事客户需求，降服海运一厢难求的坚苦，协调资源，担保海外客户供给；同时努力拓展异丙醇胺海内市场。跟着新应用需求增加，一异、二异市场景气度上移，一异产物价值也自去年7月份开始上涨，异丙醇胺孝敬增大。出产的环氧丙烷应下游企业需求，也有部门外销。

　　另外，由于化工原辅质料涨价，环氧丙烷价值高位运行，以及出口海运费上涨，产物出产本钱增加，乃至产物综合毛利率只有13.08%，同比淘汰6.75个百分点，再加上期间用度增加、泰兴化学2021年9-11月停工损失等，使得利润总额较上年下降93.67%。

　　泰兴化学是红宝丽全资子公司，位于江苏泰兴经济开拓区，是公司环氧丙烷（PO）和过氧化二异丙苯（DCP）出产基地。个中，环氧丙烷年产能10万吨，DCP1#装置年产能1.2万吨。

　　2021年9月22日，红宝丽通告称，泰兴化学为共同地域“能耗双控”的要求停车限产，同时，按照年度查验打算布置，PO装置、DCP1#装置提前实施查验。2021年11月19日，经当局相关部分核准，PO 装置乐成复产；12月15日，DCP1# 装置复产。

　　环氧丙烷价值低迷，一季度环氧丙烷价值同比下滑34.68%

　　红宝丽在2022年一季报中暗示，公司利润吃亏主要是环氧丙烷价值较上年同期下跌34.68%，含税价值根基维持在10000元/吨~12000元/吨之间低位颠簸；加之泰兴化学环氧丙烷装置出产回收新工艺为海内首套，装置投资额较大，，工艺有待一连优化，运营本钱相对较高，导致泰兴化学一季度吃亏7055万元。

　　对此，红宝丽称，公司努力开展了相应事情，取得相应的成效。“一连优化环氧丙烷装置工艺，低落本钱，晋升了效率；整合伙源组建了团队，就环氧丙烷装置扩产做筹备，并订定了方案，打算在现有装置长举办扩产改革，将产能从10万吨扩建至25万吨，以低落耗损和出产本钱，提高装置经济性；加大投入，扩大聚醚和异丙醇胺产物市场和产物盈利性，同时节制用度增长，以使企业回到盈利增长的轨道上来。”

　　据卓创资讯，2021年，海内环氧丙烷消费量到达410.24万吨，同比增长21.3%，当前中国环氧丙烷供需仍不服衡，不敷部门依赖入口。2021年，中国环氧丙烷产能382.9万吨，产量365.3万吨，入口局限43.4万吨。

环氧丙烷山东殽杂价月K柱图 图片来历：生意社

　　《逐日经济新闻》记者相识到，从2021年四季度开始，环氧丙烷市场报价一连下滑，本年一季度也一直在10300元/吨~12400元/吨之间低位震荡。据生意社数据，4月15日，万华化学对环氧丙烷报价12000元/吨。

　　据金联创阐明，与2022年海内根基形势较为相似的是2020年，同为疫情影响需求，同样是物流运输受到制约。一是新产能过于会合，且一体化趋势明明，2022年估量有158万吨/年环氧丙烷新产能或许率先后投产，在大趋势上利空市场心态；二是终端财富需求不敷，因为环氧丙烷的下游产物多为床垫、冰箱、汽车等耐用品，今朝房地产产能过剩、住民消费本领下降，对耐用品的选取及替换时长将会更久。

　　金联创还阐明称，从3月中旬起海内疫情多点披发，而海外在疫情影响下，抑制了本应在3~5月份需求相对旺盛的冰箱、冷柜的原料需求，疫情导致需求近乎“熔断”，待我国疫情逐渐获得节制，物流运输规复流畅，同时炎热季候的到来，下游冷链需求或会迎来好转。同时，6~7月份是海表里环氧丙烷装置查验相对会合的时期，8月份也将逐渐进入下游软泡的需求旺季，因此市场利空因素虽在，但利好点也是存在的。

　　封面图片来历：红宝丽官网

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