连年来，盱眙县以旅游供应侧布局性改良为主线，以方针需求为导向，加速完善“快进慢游”处事体系，晋升旅游交通处事品质，流畅景区毗连线“最后一公里”，为推进盱眙县长三角现代化山水文假名城建树提供了有力保障。

意会“主动脉”，利便旅客进得快。对标高品质旅游需要，该县一连建树“旅游大环线”。依托大运河百里画廊盱眙段项目，加速洪泽湖沿线旅游配套设施建树，流畅水上旅游航线，彰显“淮河”旅游特色，吸引长三角地域旅客来盱参观旅游；因地制宜打造最美通景路，以旅游景区、旅游度假区等为节点，，晋升601省道、龙飞大道、军部大道等通景干线公路和景区环线公路沿线的情况整治和美化；开通跨行政区域、跨旅游景区的旅游直通车，将“珍珠串成项链”，实现“景景通”；推进普通公路处事设施从单一交通成果向交通、生态、游憩、参观等复合型成果转变。

买通“最末梢”，引导旅客游的畅。加速市县镇村四级旅游目标地之间，城区与村子之间旅游交通的无缝跟尾，最大限度地释放旅游潜力；强化旅游重点交通站点配套，开设旅游处事台，提供便利处事；努力开拓交旅融合创新产物，打造村子自驾游、越野探险游等佳构旅游线路；以建树“四好农村路”为契机，硬化和拓宽村子旅游阶梯，疏通村子旅游的“毛细血管”，实现村子风光与阶梯景观的深度融合，让村子美景不再“养在深闺人未识”。

联通“微轮回”，吸引旅客立足游。盱眙境内虽有66处自然人文景观，但因空间壁垒、阶梯不畅等问题，之前未能有效畅联。为进一步买通景观与景观之间的微轮回，让游览“慢半拍”，让旅客停下来，通过完善“慢行游”配套设施，推进全域游览无障碍。出力在露营、骑行、步道等方面下工夫。在淮河象山公园至新华社区（省级村子旅游重点村）路段，建树“最美骑行路”，让旅客既能体验骑行兴趣，又能浏览沿途美景；以老城改革为契机，通过“拆旧如旧”建树第一山汗青文化街区，将第一山片区的景观景点意会起来；对城区内背山面水、坡陡路窄的“羊肠小道”举办改革，开发登高参观节点，为旅客提供“立足赏美景”的舒心体验。