北京7月18日电 （栗翘楚）克日，海关总署出台《中欧班列回程运输及其相关用度估价指导意见》，指导企业精确分别回程入口货品国际和海内段运费，努力引导企业自主申报境内运费扣除，估量全年可为企业减轻税负1578万元。

在国际海运运力告急、运费一连上涨的环境下，中欧班列以其奇特的优势，，越来越受收支口企业的追捧，成为欧亚经贸接洽的“不变器”，港口回程班列数量激增。海关总署环绕处事“一带一路”建树，组织专人对班列回程运费申报环境开展调研，实时出台《中欧班列回程运输及其相关用度估价指导意见》。

浙江省义乌市义某物流公司认真人暗示：“去年12月，海关总署关税司和杭州海关专程到我们公司调研中欧班列运行环境，没想到座谈会上我提出的一个小发起会获得高度重视，更没想到海关总署这么快就出台了专门的指导意见。”

在成都，海关对班列主要回运的汽车零配件等产物的企业做好申报扣除引导。某汽车公司成都铁路入口业务认真人暗示：“参加此次海关总署的中欧班列运费分段结算改良以来，公司共有66柜入口货品乐成实现了海内运费扣减，减征税款6万余元。”

在重庆，海关通过现场座谈、视频培训等形式，组织面向入口企业、运输平台运营方、报关署理等多方的专题政策宣讲，协调运输平台运营方提供铁路各入境港口的境内、外里程数据，便捷企业参考分摊申报。