搭载 2.0T 引擎,领克 05+设计图曝光
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领克官方最近宣布了一组领克 05+的设计图。新车延续现款车型外观设计,仅针对细节举办了调解,中网、轮毂、后视镜均举办了黑化处理惩罚。
别的,领克为 05+增加了举动套件,包罗碳纤维前唇、大尺寸的碳纤维尾翼、后扩散器等。对比普通版车型车身高度也有所低落,整体视觉结果十分举动化。
动力方面,按照此前工信部信息显示,该车将搭载 2.0T 动员机,最大功率 195kW,较领克 05 多出 8kW。(via 网通社)
领克的年青化标签越来越明明。
据外媒报道,全新斯巴鲁 BRZ 在日本的售价已经发布,308 万日元起售(约合人民币 18.2 万元)拥有「R」和「S」两个版本,别离回收了 6MT 及 6AT 变速箱,售价如下:
「R」版 6MT:308 万日元(约 18.1 万元人民币);
「R」版 6AT:324.5 万日元(约 19 万元人民币);
「S」版 6MT:326.7 万日元(约 19.2 万元人民币);
「S」版 6AT:343.2 万日元(约 20.2 万元人民币)。
按照官方发布的信息来看,全新 BRZ 将换用 2.4L 程度对置自然吸气动员机,最大功率为 231 马力,峰值扭矩为 249 N·m,回收前置后驱形式。
别的,新车标配 LSD 后桥限滑差速器。个中 6AT 变速箱插手了新的举动模式,剧烈驾驶时降挡速度更快。(via 快科技)
伴侣们,开始「逮虾户」啦。
作为在紧凑型 SUV 市场交战多年的宿将,日产奇骏也即将迎来换代车型。
据媒体报道,全新一代日产奇骏将于今晚正式上市。新车前脸依旧回收家属式 V-Motion 设计,但前进气格栅尺寸更大,而且回收了分体式大灯的设计,整体年青、举动了不少。
全新奇骏最大的争议在于动力,其全系换装了 1.5T 三缸动员机。
据官方先容,这款动员机最大功率为 204 马力,最大扭矩 300N·m。从数据来看,这款 1.5T 三缸机的动力表示比现款更好,但海内消费者对三缸机的接管水平普遍不高,这对春风日产来说是个不小的问题。
春风日产对他们这副三缸机貌似很有信心。
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