原标题：潮汐力托举2.2万吨“钢铁巨屋” 落户江苏如东

　　三峡如东海上换流站进点导管架安装完毕 中国三峡新能源（团体）股份有限公司供图

　　克日，在江苏如东黄沙洋海疆，重达2.2万吨的三峡如东柔性直流输电工程海上换流站在驳船的托举下，完成与导管架的毫米级精准对接，符号着世界最大、亚洲首座海上换流站顺利完成安装。

　　三峡如东柔性直流输电工程海上换流站由三峡团体连系财富链相关单元协同攻关，完成建树任务。该换流站是今朝世界容量最大、电压品级最高、体积最大的海上换流站。建成后，它将认真搜集输出三峡如东H6、H10项目（共80万千瓦）以及中广核如东H8项目（30万千瓦）总计110万千瓦容量出产的电能，可有效办理海上风电场大容量、远间隔输电问题。

　　巧借潮汐力，海上“筑高楼”

　　一幢相当于15层楼高的“钢铁巨屋”，由江向海，鸣笛启航。这是三峡如东海上换流站从江苏南通长江岸边出发时的场景，融易资讯网（）动静 ，3天后“钢铁巨屋”抵达黄海海疆，并举办安装。10天后，安装完成。

　　三峡如东海上换流站平面面积靠近一个尺度足球场，高度约便是15层住民楼，重量靠近10个响水海上升压站，是名副其实的“大块头”。因今朝世界最大吊装本领的起重船为1.2万吨，传统浮吊安装模式无法满意该换流站约2.2万吨的吊装重量要求，三峡团体组织各参建单元构成项目团队，创新利用浮托法举办海上换流站安装（以下简称浮托安装）。

　　海上换流站浮托安装技能司理伦灿章汇报科技日报记者，浮托安装分为陆地制作与海上安装两个阶段。在陆地制作阶段，回收甲板支撑框架（DSF）将上部模块架高；在海上安装阶段时，通过驳船压载，将上部模块下放至导管架上，在此进程中，通过桩腿耦合缓冲装置（LMU）接收组块与导管架之间的碰撞力，完成安装任务。

　　“所谓水涨船高，自然潮汐可谓是浮托安装的得力助手。”伦灿章形象地表明道，涨潮时水位会上升，此时运输船拖载海上“巨星”驶入导管架地址位置，通过落潮时水位的下降，助力海上“巨星”与导管架精准对接，让换流站这个“大块头”稳稳“坐”在导管架上，最终实现海上“巨星”在深海区的安家落户。

　　浮托安装对海况条件要求极高，为寻找精准的浮托安装窗口期，确保风波流等情况数据均在浮托安装设计值内，现场团队按照多个定点气象预报的彼此验证，最终将浮托安装时间定在7月18日。除此之外，项目团队在摸清施工海疆情况、成立施工路径气象预报机制、识别施工风险并拟定应急预案的基本上，降服功课窗口期短、海况多变等挑战，顺利完成海上换流站安装。

　　攻陷技能困难,填补海洋工程技能空缺

　　三峡团体江苏如东项目在建树进程中攻陷了换流站制作、直流海缆研发等多项重大技能困难，主要电气设备均回收国产物牌，填补了海内海洋工程规模多个技能空缺，同时也敦促了海内相关制造行业的进步。

　　按照三峡如东海上换流站结果示意图，记者相识到，换流站由上部模块和下部导管架两部门构成。上部模块为一座6层钢布局修建，总重约2.2万吨；下部导管架回收分体式导管架，两片导管架间距62米，通过12根钢管桩牢靠在海床上，总重约8900吨。

　　在上部6层钢布局修建中，每层均部署相应的设备房室。三峡能源江苏分公司总工程师刘宇汇报科技日报记者，换流站内海陆换流站联接变、电抗器、站用变等主要电气设备均回收国产物牌。除此以外，可关断器件(IGBT)作为柔性直流技能的焦点部件，恒久以来被海外把持，三峡如东项目首次批量利用国产IGBT部件，实现海上风电主电气设备的自主可控。

　　三峡如东海上换流站下部导管架基本是今朝海内制作的最概略量海上风电导管架。导管架回收分体式桁架布局，其精准定位对海况要求、施工工艺要求均极高。在颠末数种施工方案比选、数轮专家评审后，最终选用“弃捐平台准确定位安顿”创新施工工艺，实现了施工毛病远小于设计要求的方针。

　　另外，海上换流站上部组块具有重量重、体积大等特点，加之海上换流站内部换流阀、电抗器等电气设备对付振动、加快度、倾角等参数敏感，导致海上换流站上部组块搭载制作、滑移上船、海上运输安装难度增大。为了降服这些坚苦，三峡团体牵头各参建单元通过多轮布局设计优化、设备抗震仿真设计优化、浮托安装稳性设计优化等方法，，高效办理、防范了相关问题，实现换流站的顺利安装。

　　柔性输电，解锁海上风电新技能