人民网北京8月23日电 （记者毕磊）8月23日，国度成长改良委宣布动静，按照近期国际市场油价变革环境，凭据现行制品油价值形成机制，自2021年8月23日24时起，海内汽、柴油价值（尺度品，下同）每吨别离下调250元和245元。

据相识，本轮是2021年第十六次调价，将迎来2021年内第三次下调，是2021年以来最大跌幅。本次调价事后，2021年制品油调价将泛起“十涨三跌三停顿”的名堂。下一次调价窗口将在2021年9月6日24时开启。

据记者测算，本次油价调解后，92号汽油每升下调0.20元、95号汽油每升下调0.21元。以油箱容量50L的普通私家车计较，这次调价后，车主们加满一箱油将少花10元阁下；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里用度淘汰1.6元阁下。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油用度淘汰8.4元阁下。

本轮调价后，全国大大都地域柴油价值每升为6.6元阁下，92号汽油零售限价在每升6.6-6.8元。

隆众资讯阐明师李春艳汇报记者，本次汽柴油零售价下调，然批发价前期下滑快速，加油站利润空间仍尚可。近期海内主营炼厂开工率震荡上涨，独立炼厂开工小幅反弹。整体来看，海内资源供给呈增加趋势。近期北方汽油车单出货受阻，但高标号汽油下海套利尚可。然据悉主营单元意向采购价值较低，后续汽油仍有下滑的大概。跟着疫情逐渐进入可控状态，部门中高风险区级别低落，人们出行有增加趋势，汽油需求量亦有跟从增加。北方柴油刚需支撑，，但南边因降雨，柴油需求疲弱，融易资讯网（）动静 ，但东海及南海休渔季竣事，后续柴油需求有增加趋势。

展望后市，金联创阐明师王珊认为，原油在经验了一连大幅度的下挫后，油价或寻求支撑，估量原油将有一个筑底的进程，短期或逐渐趋稳震荡。