人民网北京8月27日电 (赵超)据“工信微报”动静,家产和信息化部、科技部、生态情况部、商务部、市场禁锢总局克日连系印发《新能源汽车打点步伐》(以下称《打点步伐》),提出企业与新能源汽车出产、动力蓄电池出产及报废灵活车接纳拆解等企业协议相助,增强信息共享,操作已有接纳渠道,高效接纳废旧动力蓄电池用于梯次操作。勉励动力蓄电池出产企业参加废旧动力蓄电池接纳及梯次操作。
连年来,我国新能源汽车市场局限一连扩大,新能源汽车销量呈一连高速增长态势,持续六年位居全球第一。
面临如此复杂的新能源汽车市场,诸多问题也随之而来。尤其新能源电动车利用到达必然年限之后,面对裁减之时,,废旧动力蓄电池面对着接纳难的问题。
《打点步伐》提出,勉励梯次操作企业与新能源汽车出产、动力蓄电池出产及报废灵活车接纳拆解等企业协议相助,增强信息共享,操作已有接纳渠道,高效接纳废旧动力蓄电池用于梯次操作。勉励动力蓄电池出产企业参加废旧动力蓄电池接纳及梯次操作。
《打点步伐》要求,勉励新能源汽车、动力蓄电池出产企业等与梯次操作企业协商共享动力蓄电池的出厂技能规格信息、充电倍率信息,以及相关国度尺度划定的监控数据信息(电压、温度、SOC等)。梯次操作企业凭据《车用动力电池接纳操作余能检测》(GB/T 34015)等相关尺度举办检测,团结实际检测数据,评估废旧动力蓄电池剩余代价,提高梯次操作效率,晋升梯次产物的利用机能、靠得住性及经济性。
据相识,今朝,我国针对新能源汽车动力电池的接纳、作废、再操作问题已出台多个相关礼貌。2018年,家产和信息化部、科技部、商务部等七部委连系印发《新动力汽车动力蓄电池接纳操作打点暂行步伐》,明晰要求汽车出产企业包袱动力蓄电池接纳的主体责任。2019年,家产和信息化部宣布《新动力汽车动力蓄电池接纳处事网点建树和运营指南》,要求新动力汽车出产企业在其销售地域成立收集型接纳处事网点。
家产和信息化部宣布的数据显示,2020年我国新能源汽车销量达136.7万辆,同比增长10.9%。
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