9月7日,现代汽车团体氢之日“Hydrogen Wave”全球线上宣布会正式进行。在此次面向“零碳排放”新时代的重要宣布会上,现代汽车团体提出了停止2040年在交通及各个规模通过引入全新技能普及氢能的打算,并正式宣布对氢能和氢能社会的将来愿景。现代汽车团体郑义宣会长协同团体氢能事业相关高管出席现代汽车团体氢之日“Hydrogen Wave”全球宣布会,通过在线直播演讲的方法,公布了针对氢燃料电池系统和氢能移动出行办理方案的团体将来计谋。同期表态的现代汽车团体最新氢能产物与技能为全球带来一场振奋人心的“氢能海潮”。
现代汽车团体郑义宣会长在氢之日全球线上宣布会中正式发布现代汽车团体“氢能愿景2040”
现代汽车团体郑义宣会长在“Hydrogen Wave”全球线上宣布会演讲中暗示:“在现代汽车团体的愿景中,氢能将被应用于糊口和家产等所有规模,譬喻我们的家、办公场合和工场,并设定了让‘每小我私家、每件事、每一处’都能轻松地利用氢能的远大方针。我们真诚地但愿为全人类以及我们的地球提供切实可行的可一连成长办理方案。通过创新和多方面的打破,我们的方针是在2040年前助力建树一个全球性的氢能社会。”
氢能愿景2040
自1998年开始研发氢燃料电池车(FCEV)以来,现代汽车团体一连在为氢能的将来成长做筹备:2013年,全球首款量产氢燃料电池车现代汽车ix35 FCEV震动业界;2018年,新一代氢燃料电池SUV车型 NEXO问世;2020年,全球首款氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell正式推出。
时至今天,现代汽车团体公布将从二氧化碳排放量较大的商用车规模开始着手,通过氢能办理方案来努力应对气候变革,向全球市场推出氢燃料电池和纯电动的客车和重卡等全种类新型商用车,在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。通过氢燃料电池商用车的不绝创新研发,现代汽车团体将敦促完成韩国民众交通和物流体系向以氢能为基本办理方案的转型,并以此为全球树立优秀典型。
现代汽车团体将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商
现代汽车团体操作氢能已经在构建可一连成长的将来和低落社会对化石燃料能源依赖的方面发挥了重要浸染。在氢燃料电池前沿技能规模深耕的二十余年中,现代汽车团体的工程师们通过不绝的研发,已经将氢燃料电池系统的本钱低落了近98%。停止2030年,现代汽车团体以实现氢燃料电池车的价值与纯电动汽车相当为方针,确保在价值规模的竞争力。到2040年,氢能将不只合用于交通运输,还将更遍及地应用于差异行业和规模,现代汽车团体致力于让“每小我私家、每件事、每一处”都能轻松地利用氢能。
全球氢能权威组织国际氢能委员会(Hydrogen Council)预测到2050年,氢能将占全球能源需求的18%,市场局限将到达2.5万亿美元。氢能的普及将助力每年淘汰60亿吨以上的二氧化碳排放,并同时缔造高出3000万个就业岗亭。
全球多个国度纷纷宣布氢能国度计谋。中国作为全球增长最快的经济体,将成为这场“氢能海潮”中必不行少的重要气力。氢能作为重要的将来新能源技能偏向已经写入中国当局事情陈诉。同时,在中国“力图2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的国度环保方针指引下,中国氢能财富已经迎来快速成长的起步阶段。克日,中国国度五部委宣布《关于启动燃料电池汽车示范应用事情的通知》明晰京沪粤三个都市群成为首批入选氢燃料电池汽车示范都市群的重点区域。
现代汽车团体始终将中国作为全球最重要的市场之一,于本年3月在广州创立了团体首个外洋氢燃料电池出产与销售基地,同时这也是中国首家大型氢燃料电池系统出产专用工场,定名为“HTWO 广州”。将来,全球最脱销的氢燃料电池车NEXO也将尽快引入中国。现代汽车团体在中国的计谋拟定、技能产物研发、前瞻技能研究和氢能财富制造等相关氢能事业机关与首批氢燃料电池汽车示范都市群漫衍高度一致。这将为现代汽车团体在中国的氢能事业提供强有力的政策支撑,更将成为全球“氢能愿景2040”实现的庞大助力。同时,现代汽车团体也将凭借在氢能规模的领先实力,一连助力中国氢能财富快速成长。