特斯拉溘然公布涨价1万元。 9月11日，特斯拉中国官网显示，Model Y Performance高机能版价值上调1万元至38.79万元，交付时间估量为本年第四季度。已经交订金的用户，

出品 | 虎嗅汽车组

作者 | 王笑渔

邻近交付前，特斯拉溘然公布涨价1万元。

9月11日，特斯拉中国官网显示，Model Y Performance高机能版价值上调1万元至38.79万元，交付时间估量为本年第四季度。已经交订金的用户，凭据原始价值维持稳定。

此次涨价的详细原因，特斯拉方面并没有透露任何信息。只给出一句其常用的官话：“特斯拉承袭着价值果真透明的原则，将一连为各人带来更为优质的产物与体验。”

与此前的频繁贬价差异，近几个月来特斯拉多次突袭涨价，旗下在售的所有车型都呈现过差异幅度的涨价。今朝仍未交付的国产Model Y Performance高机能版，更是时运不济。

一位准特斯拉车主汇报虎嗅，“我交了2万元定金，以36.99万元订购的Model Y Performance高机能版，第一次涨价了8000元，第二次涨了10000元，但好在是提车价值依据我其时下单的价值。”

实际上，在此之前特斯拉已经对该车型举办过涨价。本年3月24日，特斯拉对国产Model Y车型举办调价，高机能版以及长续航版售价均上调8000元。

但比涨价更严重的是，交付又延期了。一位准车主暗示质疑，为什么特斯拉Model Y高机能版一直交付不了，到底是电池问题，照旧芯片短缺，今朝也没有详细的表明。“你显着讲好的第三季度，由7月到9月，一下子改第四季度，照旧估量，真无语！”

频频涨价和延期，特斯拉到底为何？

一、溘然涨价1万，是还有诡计？

据乘联会最新发布的数据显示，8月特斯拉Model Y销量为11,576辆，而Model 3销量已不敷5000辆。但本年1至8月，Model Y累计销量为59,900辆，Model 3前8个月累计销量为92,631辆。

由此可见，从8月起，Model Y已经逾越Model 3车型，成为特斯拉中国的销量支柱，这也要得益于上个月，起售价仅为27.6万元的Model Y尺度续航版开始大批量交付。

有网友揣摩，特斯拉对Model Y高机能版涨价，是为了让更多新增订单流向更自制的Model Y尺度续航版，从而继承攻击销量新高。从交付周期来看，对付那些不想长时间期待的用户来说，放弃高机能版而选购尺度续航版，是有必然的大概性。

今朝特斯拉官网显示，尺度续航版的交付周期为6-10周，高机能版的交付时间描写就较量微妙：估量第四季度开始交付。有准用户暗示，Model Y高机能版呈现了多次交付延期的环境，就在8月底时，特斯拉官网显示的交付时间为：估量第三季度开始交付。到第四季度是否会继承延期，仍无定论。

此时，对Model Y高机能版涨价，又好像是在留住已经下大定的用户。对付那些交了2万元定金、且不行退的用户来说，今朝只有两条路可以选择，一是继承漫长的期待，二是转让订单。

在某二手生意业务平台上，有最新宣布的商品中，有一件是标价为1.5万元的Model Y高机能版订单转让。

个中，设置和颜色都已经锁定，但交付的价值则为涨价前的37.79万元（含8000元内饰选配），比此刻新下定要自制1.8万元。并且提车时间，也会比此刻下单更早。但本质上，这种生意业务是不受法令掩护的。在特斯拉官网上，有对订单明晰表明道：“不行退款，不行转让”。显然，继承漫长的期待，是这些已经下大定更好的选择。

但另一方面，特斯拉在“中配”的长续航版上也做足了手脚。