“我的车终于修好了。”8月底，郑州市民张先生从4S店开回了修好的丰田牌轿车。“暴雨时我的车停在路边，大水都泡到了座椅。随后，融易资讯网（）动静 ，4S店把车拉去修理，花了约莫1万元的维修费，还好能走保险。”他说。

　　最新数据显示，7月17日至8月25日，河南保险业共接到理赔报案51.32万件，整体件数了案率已达67%，车险件数了案率86%。车险在必然水平上补充了车主的损失。值得留意的是，尚有相当一部门泡水车直接流向了市场。这些车最终去了那边？能买吗？

　　多渠道流向市场

　　自7月30日首场河南水淹车专场拍卖开始以来，郑州已举行数十场水淹车专场拍卖会，参加拍卖的主体多为二手车商和维修厂。

　　“我已经拍到了20多辆车。”裴东在郑州市文化路北段策划着一家二手车生意业务公司。连日来，他一直在存眷水淹车拍卖专场，“水淹车辆遭专业机构买走后，尚有维修代价的可以维修后再卖，对付受损严重但零整较量高的车型，零件会遭拆解后再销售，用于车辆修理。”

　　业内对付水淹车品级的分别略有差异，但从是否具有维修代价的角度出发基内情似，大抵可分为三类：第一类是水深高出车轮，涌入了车内；第二类是水深高出了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。业内人士普遍认为，前两类是完全可以拍卖的。并且，泡水车拍卖果真透明，所有车辆都可以按照车架号在保险公司查询到是否是变乱车可能泡水车，参加拍卖的竞买人主要是有资质的修理厂。

　　“车辆拍卖乐成后，保险公司城市辅佐车主过户。一般是保险公司先辅佐车主拿到车价较高的首款80％，剩下20％的尾款需要拍卖竣事后完成过户才气拿到。”裴东说，泡水车流向市场的渠道无非是由二手车商直接从车主手中收购，经维修后流入二手车市场，可能是保险公司举办残值处理惩罚的“全损车”，由维修厂等竞拍后修复转售，“第二种环境更多一些”。

　　据河南省汽车行业商会统计，郑州市泡水车已高出40万辆。“这些泡水车，大部门会遭保险公司定为全损，由保险公司处理。我们报废车企收到的一般是没有购置车损险，且残值很低的泡水车。”郑州四达废旧物资接纳有限公司认真人刘晓辉先容，车辆推定全损后，保险公司就会将车交给下游变乱车处理惩罚公司对车辆举办处理惩罚，然后再拍卖给维修企业，“不外，全损车并不是说车辆报废或无法利用，许多全损车在维修后仍有再利用的代价，也因此才有拍卖的大概”。

　　人保财险河南省分公司事恋人员马家斌暗示，在2020年9月之前购置渡水险和2020年9月今后购置车损险的渡水车辆，城市得到保险理赔，保险公司较量发起采纳推定全损的方法，即凭据车损险保额整体抵偿车主损失，然后将车辆交由保险公司处理惩罚。“这对付保险公司而言，可以迅速办理问题，制止恒久纠纷；对车主来说，也制止了过长的维修时间和过高的维修本钱。”他说。

　　“可以修理和整备的泡水车，则会送厂维修整备后再二次转卖给二手车商，此类凡是都是跨区域生意业务。”薛益在郑州策划一家汽车维修厂，他先容，泡水水平很低的车很抢手，因为这类车不需要大修，简朴修复后就能进入市场，“修复周期短、本钱小，利润很可观”。

　　“正常售价在20万元至50万元的泡水二手车最抢手，这类车型一般为豪华品牌，修复后有不少公司购得作为欢迎用车或出租利用。”裴东说，中低端车型则一般流向更下沉的区域。

　　购置需审慎

　　在郑州一大型停车场内，停放着约4000辆保全泡水车辆。“这是我们多个停车场中的一个。”北京博车网拍卖有限公司郑州分公司事恋人员卫宏尚先容，泡水车假如到达推定全损的尺度，保险公司与车主协商确定后会将车拖走举办保全，“保全就是把车辆会合停放做预处理惩罚，分出品级。有维修代价的车辆会拍卖处理惩罚，没有维修代价或残值不高的车辆将会遭注销或是拆解报废”。

　　“水淹车生意业务要害是果真透明。我们竞拍平台对参加竞拍的主体有资质审查，还需缴纳参拍及过户担保金，且必需在成交后的48小时内提车、45个事情日内完成修理和过户等所有手续，担保车辆畅通进程透明。”卫宏尚说，车辆修复后，经相关车管部分的检测才气过户流转利用。

　　“此刻对泡水车的维修技能已经很成熟。”薛益先容，好比早期认为容易有隐患的电子系统和元件，都可以通过集成芯片判定问题并维修。

　　为勉励车主置换新车，郑州市7月底宣布《车辆受损报废车主购买新车津贴步伐》，切合条件的车主购买新能源汽车时，，每辆最高可享受1.5万元的津贴。不少车企、经销商也拟定了置换购车的福利政策。8月26日，郑州市消费者协会连系郑州市汽车畅通行业协会、郑州市灵活车判断评估行业协会配合发出倡议，要求郑州市汽车经销企业及二手车策划主体诚信策划，确保进入市场畅通的泡水二手车行驶保安详、售后有担保。