从汗青数据看，，“双节”前后申万一级交通运输行业往往表示较好。

　　本年9月份以来停止9月17日，沪深两市成交额持续超1万亿元，期间上证指数累计上涨1.98%。在此配景下，融易资讯网（）动静 ，交通运输行业指数期间累计上涨5.41%，在28个申万一级行业中排名第5，位列公用事业、化工、采掘和传媒之后，强势凸显。

　　私募排排网研究员孙恩祥汇报《证券日报》记者：“在新冠肺炎疫情趋缓的配景下，全球经济已开始逐渐规复，尤其是中国疫情最早获得节制，商业订单纷纷回流中国，从而发动了口岸、物流、航运等方面需求的回暖。‘双节’在必然水平上也会带来口岸、物流、航运和机场等需求的增长。”

　　业绩方面，从中报数据来看，渤海轮渡、福建高速、粤高速A、中远海控、深高速等8家公司中报净利润同比增长1000%以上；楚天高速、厦门空港、*ST德新、宁波海运、连云港、飞力达、长航凤凰、原尚股份、华鹏飞、皖通高速等43家公司中报净利润也均实现同比增长100%以上；从三季度业绩预告看，仅有2家公司披露了三季度业绩预告，个中怡亚通实现了业绩预喜。

　　资金流向方面，共有22只个股9月份以来累计实现大单资金净流入。个中，中铁特货、招商汽船、德邦股份、远大控股、申通快递等8只个股期间累计大单资金净流入在1000万元以上，合计吸金6.79亿元；另外，连云港、瑞茂通、畅联股份、东方嘉盛、中谷物流、重庆港九、锦江在线等7只个股期间累计均受到100万元以上大单资金追捧。

　　安爵资产董事长刘岩对《证券日报》记者说：“2020年岑岭呈此刻9月中旬，今朝看海内客流同比增速已根基规复。但按照积年履历，交通运输行业在双节后极有大概迎来一轮小飞腾，投资者可以给以存眷。”

　　那么，积年双节后的10月份交通运输板块市场行情如何？据同花顺数据统计，自2000年11月份以来，交通运输板块指数在10月份共呈现6次上涨和4次下跌，个中实现上涨的年份别离为2011年、2012年、2014年、2015年、2016年和2017年。

　　刘岩暗示，“固然‘双节’会在较洪流平上晋升一部门行业的存眷度，发动短期业绩表示，但投资者还应该思量这些行业受疫情影响的整体苏醒水平以及海内实体经济的宏观指数表示，来抉择是否值得提前买入。”

　　孙恩祥认为，可以必定的是，交通运输行业最坏的时候已经已往，将来行业景气度逐渐回升是或许率事件。