编辑 | 于斌 出品 | 潮起网「于见专栏」 共享经济的多样化成长催生了共享充电宝、共享单车、共享雨伞等各类百般的共享产物，共享推拿椅也逐渐走进了公众的糊口。

编辑 | 于斌

出品 | 潮起网「于见专栏」

共享经济的多样化成长催生了共享充电宝、共享单车、共享雨伞等各类百般的共享产物，共享推拿椅也逐渐走进了公众的糊口。

而共享推拿椅，是操作人们糊口中等待场景的碎片化时间提供推拿椅处事。

通过有效整合闲置的空间资源将昂贵的推拿椅平民化，把推拿椅投放在民众场合，让消费者无需本身购置推拿椅，只需耗费较少的钱就可以享受到推拿椅提供的推拿处事。

消费群体主要以26-50岁年数阶段的人群为主。在26-50岁年数阶段的消费者中，感想“很是疲惫”或“常常疲惫”的比例高达七成。

这一年数层的消费者主要为上班族，有必然的经济基本，消费见识越发开放，是推拿椅的主要消费群体。

这些设想很优美，但实际上坐推拿椅最多的不是疲劳的年青人反而是大爷大妈。

从向阳财富到落日财富

共享推拿椅作为最便宜的休闲方法之一，被成本包装成共享经济中最好的贸易投资机会之一。

打着共享大旗，做着“分时租赁”生意的共享推拿椅，2017年如雨后春笋一样在种种场景中冒出来。

从行业配景看切合大康健的消费趋势。从策划模式看：不需要押金、低投入高毛利回本快、运维本钱低。共享推拿椅可以称得上是独一一个“躺赚”的品类。

共享推拿椅盈利模式无非就是两种，一种直接卖椅子挣差价，一种是收处事费提成。

在价值上，推拿椅的“奢侈品”属性也在削弱。

共享模式让本来要动辄几千上万元才气享受到的推拿处事拉低到个位数。只需花上9.9元，就能体验一次全身SPA。

但实际上“共享经济”如今成长得如何？不少人用“大不如前”来形容。

一个又一个的共享经济品牌消失在人们的眼中，不由让人感应共享经济的“落寞”。

2016年，摩拜、ofo小黄车为代表的共享单车拉开了共享经济的大门。越来越多的成本进入共享经济市场，且不再范围于共享单车规模。

共享汽车、共享推拿椅等等，即是在当时候“觉醒”的。

2017年共享推拿椅融资2.4亿元，，一下子“催生”了不少的共享推拿椅品牌。

人头攒动的共享赛道当年吸金104.33亿元。悄然鼓起的共享推拿椅被认为是一个被低估的品类，推拿不只是消费进级，在期待场景中也是一项刚需。

2017年的新增注册企业是2016年的5倍。共享推拿椅成本涌入的岑岭期则是2018年。

但如今共享推拿椅却呈现了严重的“空置潮”。2017年下半年的时候，海内共享经济溘然开始“刹车”。

固然商场里、车站里的推拿椅险些座无虚席。但实际上，这些推拿椅根基上都不赚钱，各人只是把它看成椅子而并不利用。

对付这个方才开始成长的共享推拿椅，又是一个“致命”的冲击。而这还只是共享推拿椅“消灭”原因中的一个因素，诸多原因让这个品类“压力过大”。

落井下石的是，跟着租金不绝上涨，共享推拿椅的安装本钱也是水涨船高。

各种因素导致了共享推拿椅行业的薄暮。

其时的专家预测市场前景庞大的共享推拿椅市场前景庞大，有望成为第一个引爆“宅经济”、最先破圈的行业。

但现实狠狠的打了脸，给这个被称为“躺赚”的生意划上一个句号。

共享推拿椅除了给狂热的投机者带来凄惨的教导之外，却以恒久“蹭睡”、抠脚丫、嗑瓜子的风趣形象留了下来。

与此同时，不容忽视的还要令人堪忧的卫生隐患。这种环境下，消费者不买账，创业者也因大量的维修用度开始吃不用。

被无故占用、损坏的共享推拿椅，让品牌方三个月回本、轻松日入万元的理睬成了“纸上谈兵”。而这些创业者，大多被迫选择撤离这场共享的盛宴，整个行业一地鸡毛迎来终局。

共享时代画上句号

2018年全国有高出100万台共享推拿椅，个中不少品牌得到真格、梅花、基石等知名创投机构的青睐。

2016年发觉到了共享经济风口的荣泰康健，通过子公司稍息科技建设了“摩摩哒”品牌，吃到了一波红利。

一年后摩摩哒体验式推拿处事带来了2.33亿元营业收入，占全部营业收入12%，净利润2324万元。

荣泰2017年尚有42.04%的毛利率，可到了2018年，尽量营收晋升到了3.66亿元，可是飙升到2.80亿元的本钱，致使毛利率下滑到了23.38%，从此逐年下滑。

行业隆冬之时，融资自然也陷入逆境，到了2019年，共享推拿椅观念被投资人遗忘，共享推拿椅行业已经无人问津。