新华社北京6月1日电 题：新未成年人掩护法正式实施 儿童安详座椅首次纳入全国性立法

　　新华社记者温竞华

　　新修订的未成年人掩护法于6月1日起正式实施，对儿童阶梯交通安详提出新划定，儿童安详座椅的利用首次纳入全国性立法。利用儿童安详座椅有多须要？儿童安详座椅普及尚有多远要走？在“六一”国际儿童节到来之际，妇女儿童掩护专家、法令专家及阶梯安详专家为我们答疑解惑。

　　儿童安详座椅是儿童搭车安详最有效掩护手段

　　正确利用儿童安详座椅等约束装置是今朝公认的掩护儿童搭车安详的最有效手段。世界卫生组织《2018年阶梯安详全球近况陈诉》显示，儿童约束装置对淘汰儿童乘员受伤和灭亡很是有效，利用儿童约束装置可以使灭亡人数至少淘汰60％。在陈诉调研的175个国度中，有84个国度拟定了儿童约束系统的国度立法。

　　公安部阶梯交通安详研究中心灵活车辆研究室主任周文辉说，搭车产生碰撞的瞬间，儿童受伤的部位大概是头部、颈部这些较量懦弱的部位，而利用儿童专用安详带可能儿童安详座椅，可以很好地把攻击力分手到人的腰部、腿部等能遭受很大攻击力的部位上。

　　“固然近几年我国交通变乱导致的儿童灭亡率呈下降趋势，但总量仍较量高。今朝我国儿童安详座椅的利用率较低，并且利用的一连性较差，这与家长的安详意识、法令约束、宣传教诲以及产物利用未便等多方面都有干系。”周文辉说。

　　中国汽车技能研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲提醒家长，搭车时必然不要让孩子在没有安详座椅的环境下直接坐在后排，，不能度量着孩子搭车，尤其不能抱着孩子坐在副驾驶。

　　如何选择儿童安详座椅？徐哲先容，第一，要按照孩子的身高体重来选择儿童座椅的规格；第二，要凭据儿童座椅说明书可能标识正确安装；第三，对付较小的儿童或婴儿必然要利用后向安装，这样会越发安详；第四，要存眷儿童座椅的质量，选购骨架缓和冲质料机能精采的儿童座椅；另外，侧面防护装置或坐垫等附加的防护装置也很是重要。

　　从立法到法律，仍需进一步完善

　　我国新修订的未成年人掩护法第十八条明晰划定，成年人的怙恃可能其他监护人该当“采纳配备儿童安详座椅、教诲未成年人遵守交通法则等法子，防备未成年人受到交通变乱的伤害”。

　　“未成年人掩护法对付配备儿童安详座椅利用了‘该当’的字眼，也就是说，它是一种强制性的义务，从基础上办理了法令依据的问题。对阶梯交通安详法的修订以及各地未成年人掩护条例的细化起到示范引领浸染和上位法的指导浸染。”政协第十三届全国委员会社会和法制委员会委员朱征夫说。

　　专家指出，接下来，儿童安详座椅强制利用和儿童搭车安详制度还需有更为细致、更具备可操纵的划定。

　　全国人大社会建树委员会工青妇室处长王阳说，本年公安部发布的阶梯交通安详法（修订发起稿）中增加了儿童搭车安详的内容，对克制儿童乘坐副驾驶和强制利用儿童安详座椅等约束系统做出了更详细的划定，并划定了相应的罚则。如对付该当乘坐安详座椅的工具回收了140厘米的身高尺度，相较于之前处所立法的年数尺度，更科学、更便于操纵。

　　据相识，今朝上海、深圳、苏州等地已经在处所性礼貌中对儿童搭车安详及安详座椅的利用作出了相应划定。“在敦促处所条例修改完善的进程中，但愿既能与上位法保持一致，又要团结各地实际有所创新。”王阳说。

　　防范儿童交通伤害需综合施策、多管齐下

　　专家暗示，防范儿童阶梯交通伤害，需要多部分相助，整合伙源、综合施策、多管齐下。

　　国务院妇女儿童事情委员会办公室一级巡视员宋文珍说，我国正在体例的《中国儿童成长纲领（2021-2030年）》中专门增设了儿童安详规模的内容，提出低落儿童交通伤害灭亡率，推广利用安详座椅、安详头盔，从政策层面推进儿童搭车伤害防范。

　　宋文珍强调，对儿童阶梯交通伤害的防范和节制，安详座椅不能办理所有问题，还需要包罗家长监护、学校教诲、交管部分对阶梯交通设施的打点及对驾驶员的教诲引导、变乱抢救系统和应急处理等在内的多部分、全方位的共同。

　　北京青少年法令援助与研究中心主任佟丽华指出，儿童安详座椅要增强质量禁锢，假如有企业出产假意伪劣产物，市场禁锢部分要加大处罚力度，保障儿童安详座椅在要害的时候确实可以或许发挥浸染，尽力形成共治、共建、共享的管理模式，保障儿童的生命康健权。