新能源车拉动下游需求 多家上市公司加码扩产碳酸锂

  据百川资讯监测,6月3日,海内电池级碳酸锂市场主流报价区间在8.7万元/吨至9万元/吨之间,近期价值略有下降,不外对近年头涨幅已近100%。记者留意到,在下游需求向好配景下,近期多家涉及锂电质料的上市公司公布加码碳酸锂产能。

  据相识,电池级碳酸锂主要用于制备钴酸锂、锰酸锂、三元质料及磷酸铁锂等锂离子电池正极质料。去年下半年以来,跟着新能源汽车销量逐月环比增长,动力电池及锂电池需求回暖,碳酸锂需求明明增长,行业库存快速下降,产能操作率一连晋升,呈现季候性供不该求,进而发动价值低位反弹。

  “在碳中和、成长绿色经济的大配景下,我们看好将来锂电质料的市场前景,全球电动汽车和储能应用简直定性、恒久性需求正快速敦促锂行业的努力演变。”日前,一家出产锂电正极质料的上市公司认真人汇报记者。据权威机构估算,锂行业市场局限将从2020年的33万吨LCE(碳酸锂当量)增长至2025年的108.4万吨LCE,年复合增长率达25%年。

  去年以来,多家上市公司公布加码碳酸锂产能。譬喻,盛新锂能在2020年底建成了碳酸锂2.5万吨/年、氢氧化锂1.5万吨/年出产线。天齐锂业年头曾在投资者干系勾当记录表中披露,公司2020年碳酸锂产量高出7万吨,估量2021年碳酸锂产能可达12万吨/年。

  克日,赣锋锂业通告披露碳酸锂扩产打算,公司控股子公司阿根廷Minera Exar旗下Cauchari-Olaroz锂盐湖一期年产4万吨电池级碳酸锂项目,正在加速推收支产启动事情。同时,基于对海表里高端锂盐产物市场需求增长前景的判定,公司抉择启动对该项目二期扩产可行性的评估,并劈头打算二期扩产产能为不低于2万吨碳酸锂当量。二期项目打算于2022年下半年,即项目一期产能4万吨电池级碳酸锂试车并投产后开始建树,于2025年开始出产。

  永兴质料披露非果真刊行股票预案,,拟召募资金总额不高出11亿元,扣除刊行用度后的净额将用于2万吨/年电池级碳酸锂项目、180万吨/年锂矿石高效选矿与综合操作项目、2万吨/年汽车高压共轨、气阀等银亮棒项目及增补活动资金。通告显示,永兴质料1万吨/年电池级碳酸锂项目及上游配套项目已投产并达产。公司暗示,本次定向增发主要是为了扩大公司在锂电质料行业的竞争优势,并为将来进一步夯实锂矿资源储蓄,扩充锂产物的产能奠基基本。

  科达制造董事会秘书李跃进在2021年广东上市公司投资者集团欢迎日勾当上暗示,控股子公司蓝科锂业2万吨/年电池级碳酸锂项目已于本年4月开始释放部门产能,今朝正处于产能爬坡阶段。思量到技能创新优化及沉锂车间扩大投资,2万吨/年电池级碳酸锂项目最终实际产能将超设计产能。

  天奇股份克日在投资者互动平台暗示,2020年子公司锂致实业出产碳酸锂约1150吨。今朝扩产事情正在举办中,如顺利完成扩产,锂致实业的产能将增至年产2000吨碳酸锂。

,融易资讯网()动静

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