奇点，在物理学上被认为是宇宙大爆炸的开始，是宇宙从无到有的那一点。”

作为理工男，奇点汽车CEO沈海寅对这一观念或者有着一种浪漫主义情怀，因此在奇点汽车创立后，他曾多次在果真场所来这样表明为何将造车品牌取名为“奇点”。

在他看来，对付奇点，所有已知的物理纪律在这里都不合用，时间和空间都在这里竣事，也在这里开始。“在这个点之前，没有人知道会产生什么，无法描写，也无法预测。”沈海寅曾这样对媒体暗示。

一语成戳。没有几多人能预测到，就在蔚来、小鹏、抱负和哪吒相继发布各自本年5月销量“好后果”的同时，奇点汽车却被曝身世陷诸多法令风险之中。

上月底，据企查查数据显示，沈海寅接连收到两封来自安徽省铜陵市中级人民法院的限制高消费令；上月14日，据中国执行信息果真网信息显示，奇点汽车母公司智车优行科技(上海)有限公司被上海市第一中级人民法院列为被执行人。

奇点汽车母公司被列为被执行人，截图自中国执行信息果真网

这也意味着，奇点汽车今朝的成长环境并不乐观。

有此遭遇，并不料外。奇点汽车自2017年宣布旗下首款车型后，量产上市却多次跳票，至今这款车型仍未实现发售，在业内看来，奇点汽车将“PPT造车”之名一举坐实。

许多人没有预推测，奇点汽车会沉溺至此。在七年前，它也曾与蔚来、小鹏和抱负等玩家齐名。

2014年，被业内誉为“新能源造车元年”，这一年奇点汽车与蔚来、小鹏和抱负汽车相继在海内降生，并在之后不只受到了浩瀚省市当局的青睐，并在三年后先于“造车三兄弟”宣布了首款车型，一度风物无两。

而在七年后，蔚来、小鹏和抱负不只都已完成上市，而且各自的品牌也逐渐被市场合承认。反观奇点汽车，与“造车三兄弟”的间隔可谓是天壤之别。

那么，这家旧日里的明星车企为何迟迟造不出车，它又能撑多久？

严重掉队的玩家

奇点汽车，今朝无疑已走到悬崖边沿。

上月底，就在业内聚焦于新款抱负ONE宣布的同时，少有人存眷到鲜有声音的奇点汽车有了新动态，只不外这个动态并不是好动静。

奇点汽车首创人沈海寅接连收到了来自铜陵市法院部分的两封高消费限制令。据限消令显示，被限制高消费的缘由，均是由于奇点汽车未按此前诉讼讯断执行书指定的期间，推行生效法令文书确定的给付义务。

另外，在上月中旬，奇点汽车母公司智车优行科技也被列为被执行人。

按照中国执行信息果真网数据，上月14日智车优行科技（上海）有限公司被上海市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的为7663470元。

对比之下，奇点汽车被列为被执行人更是习觉得常。

连线出行通过查阅果真数据，自去年9月初奇点汽车就别离为铜陵市铜官区人民法院和铜陵市中级人民法院列为被执行人，停止本年3月底，已有5次被执行，汗青被执行总金额高达669.18万元。

一家公司被列为被执行人，主要是因为该公司在法院讯断后，未在一按时限内作出必然的抵偿或接管必然的惩罚，法院方面只能将其公司列为被执行人。

据企查查数据显示，奇点汽车涉及的司法案件就已有52起，从这些案件讯断书可见，根基都是奇点汽车被罚款，而它则并未在指按时间内缴纳惩罚金。

这背后揭破出奇点汽车或者已呈现资金链方面的问题，而这一问题早在2018年已显暴露来。

2018年10月12日，据投中网报道，浩瀚奇点汽车的员工收到了一封来自该公司HR的邮件，概略内容是“人为需要通过一系列的审批后才气发放，所以会延长一些时间，望请列位员工领略。”

但让许多员工没有想到的是，这一薪酬延缓发放，一直拖到了三个月后。据奇点汽车员工对投中网回想，公布此过后的当月，人为并未发放；次月，人为依然没有到账，直到当年12月，奇点汽车终于向员工奉告了人为发放法则。

按照法则显示，奇点汽车浩瀚员工当年9月的人为算是公司向员工借钱，会凭据年化约10%的利钱送还，约在2019年1月发放；10月人为会在当月中旬前发放完毕；而11月的人为会在当月底发放。

“刚公布延发薪资时，员工们的情绪都挺不变。但当10月、11月人为都没能如期发下来时，我们才意识到了问题的严重性。”一位奇点汽车员工这样暗示。

这之后，除了拖欠员工薪资，奇点汽车还被曝出拖欠供给商金钱。

据相关媒体报道，自奇点汽车2018年10月曝出拖欠员工人为后，也有不少供给商在网上反应奇点汽车有拖欠金钱的环境。