面临全球汽车市场一浪高过一浪的转型海潮，老牌传统车企的转型压力显现。在经验了全球汽车业从无到有、成长壮大的“百年风雨”之后，这些老牌车企却在汽车“新四化”的海潮眼前感觉到从未有过的焦急和困

　　面临全球汽车市场一浪高过一浪的转型海潮，老牌传统车企的转型压力显现。在经验了全球汽车业从无到有、成长壮大的“百年风雨”之后，这些老牌车企却在汽车“新四化”的海潮眼前感觉到从未有过的焦急和困扰。一方面是由于传统优势不再、难以自我打破而“船浩劫掉头”，另一方面则是因为当下汽车业成长速度之迅疾而带来的“失速”危机。如同巨轮在湍流中溘然转向，这些老牌车企深陷“转型焦急”。

　　克日，公共汽车公司由于一则更名启事涉嫌哄骗股价，而遭美国证券生意业务委员会观测。固然公共汽车公司过后认可更名事件只是一则愚人节的玩笑，然而该事件反应出的老牌车企在转型路上的焦急却可见一斑。

　　公共汽车更名闹剧

　　据路透社报道，克日，美国证券生意业务委员会(SEC)已对公共汽车美国公司展开观测，原因是该公司谎称将在美国改名为“公共电车”(Voltswagen)。

　　报道称，美国证券生意业务委员会正在观测公共这一不明智的玩笑，是否影响了其股价并违反了证券法。该机构在4月初已要求公共汽车美国公司提供有关该问题的信息，而公共也证实了这一动静。

　　本年3月末，公共汽车美国公司在其官网上宣布了一则关于更名的虚假声明，暗示规划将公共汽车(Volkswagen)改名为公共电车(Voltswagen)，以此来表白将来彻底转向电动车的刻意。

　　不外，该声明很快就遭删除，在社交媒体上被到品评后公共公司举办了致歉。公共汽车美国公司方面暗示，这一流动是为了让人们存眷公司在电动汽车方面的尽力，这只是一则4月1日愚人节前夕的玩笑声明。公共汽车美国公司首席执行官斯科特·基奥在4月1日接管路透社采访时暗示，这个化名字的公布只是一个“玩笑”，是为了“有一些诙谐，”庆祝公司对电气化的深刻存眷。

　　不外，公共的道歉声明并未赢得市场原谅，一位业内人士称，“误导性营销存在风险，对付公共尤其如此。”一位营销专家暗示，愚人节的笑话在市场营销中很普遍，但很少有公司存心误导记者。

　　此前，多家美国媒体都报道了有关公共改名的动静，并获得一些内部知恋人士简直认，这些“知恋人士”显然对媒体撒了谎。路透社和部门其他媒体都在其网站上宣布了公共汽车美国公司概述改名内容的最初声明，在声明中，公司具体描写了重塑品牌和新标识的尽力。

　　不只仅是媒体，一些行业阐明师也对公共改名的动静信觉得真。据相识，至少已经有一名阐明师写了一份研究陈诉，传颂公共汽车美国公司改名的流动。在谎称更更名字的当天，公共汽车公司的优先股、普通股和美国存托凭证都有所上涨，公共股价一度上涨了12.5%，相当于数十亿美元的市值。公共美国ADR持续两日大涨，累计涨幅达16%。

　　美国证券生意业务委员会(SEC)认为，公共汽车公司的这一波营销涉嫌哄骗股价，SEC已参与观测此次事件，以相识这一流动如何影响了该汽车制造商的股价，以及它是否违反了证券法。

　　实际上，SEC前首席经济学家切斯特·斯佩特在开顽笑产生之时便暗示，SEC大概会按照公共高管是否有意影响公司股价来抉择是否提倡观测。

　　他指出，是否告状公共汽车，将部门取决于SEC对虚假通告可否使投资者误觉得真的评估。在这方面，大概将倒霉于公共的一个问题是，该公司的虚假新闻是在3月29日宣布的，即4月1日之前的几天，且没有向记者们透露一点动静。

　　转型“天花板”渐显

　　可以说，公共汽车谎称更名事件从一个侧面反应出，老牌汽车巨头在汽车财富掀起的新厘革中，发生了各种焦急。

　　跟着氛围污染、石油耗损正在成为困扰人类成长的问题，当下险些所有传统车企都在向新能源转型。一方面，燃油车将面对退市，好比，在欧洲市场，燃油车禁售时间表快则2025年，慢则2050年。个中，挪威是2025年，德国事2030年，英国和法国均是2040年，荷兰是2050年；另一方面，以电力驱动为主的汽车行业厘革已经形成了新能源应用的打破口。

　　面临全球汽车市场一浪胜过一浪的转型海潮，老牌传统汽车企业天花板逐渐显现，而那些缺乏体系实力的车企更是在苦苦挣扎。在转型焦急的背后，“如何走出转型真空期”成为很多传统车企需要办理的问题。