周期之王一连大跌,机构、外资集团后退,回应:今朝公司骨干航线运价不变

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  中远海控再度大跌9%。近三个交易日,沪股通累计卖出13.59亿元并买入9.8亿元,一机构卖出2.94亿元。

  中远海控股价持续大跌。9月27日,中远海控出现罕见跌停,9月28日,中远海控仍出现大跌,9月29日,中远海控再度大跌9%。仅近三个交易日,累跌逾23%,最新收盘价16.54元,市值为2649亿元。

  机构外资集体撤退

  上交所今日公布的盘后数据显示,近三个交易日,沪股通累计卖出13.59亿元并买入9.8亿元,一机构卖出2.94亿元。

  利润暴增31倍的周期之王怎么了?

  今年上半年,中远海控实现营业收入1392.6亿元,同比增长88.06%;实现净利润371亿元,同比增长3162.31%。

  半年豪赚371亿,中海远控业绩大爆发,一跃成为市场瞩目的“周期之王”。

  财报显示,集装箱航运业务板块收入达到1364.38亿元,同比增长90.59%,码头业务板块收入达到37.17亿元,同比增长15.28%。

  9月22日,中信建投还继续维持中远海控“买入”评级,目标价36元。中信建投研报认为,集运即期价与长协价回归之路开启,驱动航运公司业绩持续增长,中远海控三季度业绩超300亿是大概率事件。

  今日晚间,中远海控披露股票交易异动公告称,公司生产经营、财务状况及外部环境一切正常,不存在应披露而未披露信息。目前公司主干航线运价稳定,东西干线出口市场保持满载状态。公司正在积极采取措施,尽最大可能满足客户出货需求,全力保障集装箱供应链平稳运行。

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