据法新社报道，内地时间6月8日，法国汽车制造商雷诺团体颁发通告称，因旗下有柴油车型遭认为涉嫌排放“欺骗财”，团体已遭法国检方备案审查。 在2015年公共“排放门”丑闻曝光后，法国当局抉择对在该国出售

　　据法新社报道，内地时间6月8日，法国汽车制造商雷诺团体颁发通告称，因旗下有柴油车型遭认为涉嫌排放“欺骗财”，团体已遭法国检方备案审查。

　　在2015年公共“排放门”丑闻曝光后，法国当局抉择对在该国出售的80多款车型举办尾气排放检测。2016年7月测试功效显示，多家汽车制造商的柴油车存在氮氧化物排放超标的问题，，个中雷诺汽车的环境最为严重。2017年1月12日，相关司法观测正式展开。

　　不外，雷诺团体仍在通告中否定有任何违规行为，并称其出产的汽车没有软件装置来为通过尾气检测作弊。“雷诺一直遵守法国和欧洲的礼貌”，融易资讯网（）动静 ，雷诺重申了自2017年观测开始以来的态度。

　　然而欺骗财观测人员指控雷诺汽车公司高管25年往返收“欺骗财计策”伪造排放测试功效，个中包罗恒久接受该公司首席执行官的卡洛斯·戈恩。一份陈诉称，有一种软件可以确保安装在1990年汽车上的设备发生切合欧盟反污染限制的功效。法新社看到的一份反欺骗财观测陈诉显示，观测人员发明，汽车在测试进程中的排放量与消费者实际上路利用的排放量之间存在高达377%的差别。另外，法国标致也因涉嫌在“柴油门”丑闻中作弊而成为观测人员的方针。

　　法庭已命令雷诺团体付出2000万欧元(约合2440万美元)的押金，并提供6000万欧元的银行包管，以付出任何抵偿呼吁。

　　由于新冠肺炎疫情对汽车销售造成严重影响，雷诺团体去年录得81亿欧元的创记载净吃亏，2021年该公司将再次面对挑战。当前雷诺正在削减本钱并缩减其在法国的员工数量，同时还在尽力应对芯片短缺而导致的停产。可是在疫情大风行期间，该公司得到了50亿欧元的国度包管贷款。