投稿前一阵有一条新闻，说上海浦东机场游客因航班耽搁突入跑道拦住了飞机，最后游客得到抵偿，一时间争论不绝。航班耽搁的问题早已多如牛毛，加之航空公司跟游客之间并没有去相同办理好，也就容易导致了一些不理性的做法。在中国质量万里行投诉部中，接到许多消费者反应耽搁、退票扣钱，无故打消航班等，另外，尚有一些值得存眷的问题。
一“字”之差变自愿退票
姜先生3月6日通过东航客服电话耗费1090元为伴侣订购了一张3月17日16点10分从石家庄到三亚的电子客票，航班为MU2379，票号为7812367134547。
因把伴侣的名字中的一个“小”误报为“晓”字，第二天也就是3月7日，通过95530举办名字矫正，但获得的复原是：“登错名字不能改，且不能登机，只能自愿退票，而且收取50%的手续费；假如是事恋人员的原因，请等待靠山处理惩罚。”
只是改简朴的一个错字，却要被自愿退票，他以为只是一个字，电脑上一改就可以了。随即我们也接洽了东方航空客服部的相关人员，对退票费举办了相关的咨询和相识。据事恋人员先容，姜先生所定的机票属于V/T/W舱，凭据划定收取50%退票手续费。我们也询问更名字的事宜，客服奉告我们一旦名字挂号上了，也就没法举办变动了。
在此，中国质量万里行也提醒消费者，在购置机票的时候，无论是电话订票可能网站上订票，都要当真相识并进修下购票须知，对订票退票转签等问题，要清楚的把握。同时，也要当真查对本身的信息，这样，才不至于因为本身的疏漏而既赔了手续费，也延长了航班。
跟着实名制呈此刻各个行业规模里，对付航空行业早已不再是什么新鲜的话题，不管是电话照旧网上订票，在这样一个现代化的社会里，应该充实的操作好信息化东西，好比姜先生在电话里说了身份证号，事恋人员电脑里就立即能查询到，待到他说名字的时候，就知道他说的字不是身份证上的字，这样更利便直接汇报他，也制止了因为这一个很小的错误而损失了好几百块钱。增加更多人性化的处事，一方面让消费者以为满足，更重要的是辅佐消费者办理更多地实际问题。
行李丢失损坏抵偿尺度待完善
破损的行李包
江西的曾密斯，3月28日乘坐巴黎至上海的航班，于早上7点抵达上海浦东机场。并乘坐同日晚上9点20的飞机飞回南昌。当天晚上机场通知：有雾，航班耽搁。于是曾密斯和其他搭客一直等，直到夜里零点才复原打消航班。其时，许多客人都要求机场提供住宿休息并要求抵偿，但机场说没有这项处事，最后一直折腾到破晓3点阁下，游客都连续转签，曾密斯这时发明所有游客都有行李，唯独她的行李不知去向，也没有接到机场取行李的通知。曾密斯只亏得机场大厅里处处寻找，功效，发明所有行李都被乱放在大厅里，没有人管，并且，个中的一个行李已经破损，内里衣物袒露在外，无奈之下，曾密斯找到机场事恋人员，请求办理。
东航的事恋人员同意给曾密斯50元作为赔偿从头包装托运，对付丢失的衣服因没有证据不予抵偿，曾密斯对这个功效不满足，又再次打电话投诉，功效照旧一样。这让曾密斯以为很失望。之后曾密斯又屡次的相同，，最终东航把抵偿的金额提高到150元，曾密斯也只能无奈的去接管。
东方航空在行李抵偿中划定：游客的托运行李全部或部门损坏、丢失，抵偿金额按相关法令礼貌治理。按照《海内航空运输承运人抵偿责任限额划定》中对游客托运的行李和对运输的货品的抵偿责任限额，天卓国际，海内尺度为每公斤人民币100元。除非事先购置了申明代价，但一般的搭客不会耗费许多钱去买这项处事。
资料：声明代价
当游客的托运行李的代价高出每公斤人民币50元(海内运输)、20美元(国际运输)的最高抵偿限额时，游客有官僚求更高的抵偿金，但必需在托运行李时治理行李声明代价，并付出声明代价附加费。治理过声明代价的行李，如在运输途中由于承运人原因造成损失，承运人凭据游客的声明代价抵偿。《声明代价》中划定：“每一位游客的行李声明代价最高限额为人民币8000元。行李的声明代价不得高出行李自己的代价，如承运人对声明代价有异议而游客又拒绝接管查抄时，承运人有权拒绝收运。”
丢衣服是小事，丢钱的事就让人感想越发烦恼。大连的周密斯我们反应，她于4月2日中午12点20分乘坐大连MU2518次航班到武汉，她将所有行李(只有一个包)治理托运，达到武汉汉天河机场后，周密斯打开行李拿钱买票时，发明放在被托运的行李包内里3000元现金被盗。据周密斯先容，其时她治理登机发明手机也在行李包筹备托运，随即她找随处事人员要求拿脱手机，周密斯说其时是一名事恋人员提着行李包走到周密斯这边，而没用通过传送带，而那名事恋人员也没有佩带事情证，周密斯其时也没有在意，比及下飞机之后才发明钱没了。对此，周密斯也质疑帮客户取行李的进程是否切合相关的操纵流程。对此，东航方面称因为没有相关的证据，也没法给周密斯举办抵偿。再次，中国质量万里行提醒消费者，乘坐飞机的时候，最好把手机、钱包等珍贵物品随身携带。制止丢失之后，造成损失。