国际信用评级机构尺度普尔克日宣布陈诉，上调了全球汽车行业增长预期。陈诉估量，2021年全球汽车销量约8300万至8500万辆，将增长8%到10%。尺度普尔阐明称，在2020年受疫情严重攻击后，全球汽车业慢慢加速苏醒步骤，尤其是去年下半年以来一些国度采纳相关扶持政策和刺激法子，发动了汽车销售。

　　

　　疫情期间，多国当局和相关行业组织、汽车企业采纳多种法子尽力促进汽车市场苏醒，，进一步发动了行业规复性增长。

　　中国汽车家产协会日前发布的数据显示，本年1至6月，中国汽车产销量别离达1256.9万辆和1289.1万辆，同比别离增长24.2%和25.6%，汽车产销增速与2019年同期对比别离增长3.4%和4.4%。新能源汽车产销量别离达121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2倍。与2019年同期对比，新能源汽车产销量同比增长94.4%和92.3%。

　　受外洋市场强劲需求拉动，韩国五大汽车厂商现代、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车本年前5个月产量同比增加了23%，到达305万辆。本年5月，五大汽车厂商外洋销售增加了66%，到达48万辆，维持高增长态势。

　　欧洲汽车制造商协会日前宣布的数据显示，本年5月，欧盟乘用车销售量超89万辆，比去年同期增长53.4%，延续苏醒势头。疫情防控以来，欧盟各成员国通过行业津贴、购车津贴等形式支持汽车业苏醒。欧盟去年姑且调低汽车增值税，并增加当局支持汽车业节能减排的投入。欧盟还打算投入30亿至40亿欧元，支持在欧洲建树汽车电池工场。

　　英国汽车制造商与经销商协会宣布的最新数据称，英国6月汽车销量超18.6万辆，同比增长28%。本年前6个月，英国汽车销量靠近91万辆，较去年同期增长39.2%。该协会估量，本年英国全年汽车销量将到达186万辆。

　　在南非，本年上半年，很多消费者的购车意愿显著上升。按照南非汽车贸易理事会的统计，本年6月份南非汽车销量高出3.8万辆，同比增长20.2%。本年上半年，南非汽车销量比去年同期增长40.1%，呈苏醒势头。自本年7月1日起，南非开始实施汽车禁锢新规，包罗新灵活车销售时不得将车价与调养、保险等处事价值绑缚等，有望进一步刺激汽车消费。

　　电动汽车表示抢眼

　　电动化、智能化和网联化是汽车技能的成长趋势，尤其是电动汽车成长迅速，成为汽车业苏醒的一大亮点。

　　全球范畴内，汽车电动化的趋势越来越明明。荷兰国际团体阐明称，全球多个国度强调疫后经济绿色苏醒，中国提出2025年新能源汽车新车销售量到达汽车新车销售总量的20%阁下，欧盟提出“绿色苏醒打算”，这都是电动车成长的利好因素。

　　在本年各国及各大汽车制造商发布的数据中，电动汽车销量占比明明上升。跟着碳排放尺度提高以及多国提出禁售燃油车时间表，电动车将迎来更大成长空间。

　　今朝，欧洲在电动汽车销售方面表示突出。2021年欧洲纯电动车及插电殽杂动力车将占汽车销售总量的15%—20%，估量到2025年这一比例将到达30%。欧盟提出了2030年电动汽车保有量到达3000万辆的方针，大都成员国也拟定了燃油车禁售时间表，但愿用5到15年时间，实现新车全部电动化。

　　2020年英国新车注册量约为163万辆，同比大幅下降29.4%，但纯电动汽车和插电式殽杂动力汽车注册量别离逆势增长185.9%和91.2%，占该国汽车总销量的10.7%，远高于2019年的3.1%。本年6月，英国插电殽杂动力车及纯电动车销量达48131辆，同比增长近100%，销售占比大幅晋升。

　　日本当局暗示，到2035年，日本境内销售的新车将全部为电动车。美国当局则公布将投资1740亿美元，通过销售津贴、税收优惠、建树充电网络等政策加速电动车陈设。有阐明称，美国2025年电动车销售比例将由今朝的2%晋升至10%。

　　尺度普尔阐明称，本年电动汽车销量将继承增长，占全球汽车销量份额将到达6%到8%，明明高于2020年的4.4%。而电动车大局限普及需要建树更多充电桩，增加汽车电池供给处事点。

　　全面规复尚需时日

　　全球汽车业在稳步苏醒的同时，也泛起地区上的成长不平衡。尺度普尔阐明称，中国小我私家汽车消费热度不减，汽车消费仍有较大增长空间，但在美国、欧洲等市场，汽车业的苏醒比预期要迟钝得多。

　　在欧洲，固然本年5月汽车销售数据令人振奋，融易资讯网（）动静 ，可是欧洲汽车销售仍然没有到达疫情前的程度，新车挂号比2019年5月低25.8%，这显示欧洲汽车市场苏醒比预期要慢。