今天(26日)24时，2021年第十四轮海内制品油调价窗口将开启。综合多家机构预测，本轮海内制品油价或许率下调，这或将是油价本年以来第二次下跌。

　　加油站资料图。中新经纬 张猛 摄

　　近期，国际原油价值泛起先跌后涨的过山车行情。停止北京时间7月24日破晓收盘，纽约商品生意业务所9月交货的轻质原油期货价值上涨0.16美元，收于每桶72.07美元，涨幅为0.22%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价值上涨0.31美元，收于每桶74.10美元，涨幅为0.42%。

　　卓创资讯阐明师孟鹏暗示，本计价周期内，受到OPEC+告竣增加原油产量协议等因素影响，原油市场一度蒙受重创，西欧原油期货价值曾呈现单日明明下跌。固然后期原油价值受到需求乐观等因素提振，跌后一连反弹，但本周期原油均价仍是环比下滑，海内测算的原油变革率也一连处在负值范畴内。

　　隆众资讯阐明师李彦阐明称，受今朝美国航空需求还没完全苏醒；OPEC+同意从2022年5月起部门成员国可以回收新的产量基线，新版协议的理论增产空间扩大；新冠变异毒株德尔塔迅速伸张，激发部门国度加强管控办法等因素影响，估量海内制品油将迎来今年度第二次下跌。

　　调解幅度方面，隆众资讯估量汽柴油下调约105元/吨，折合每升0.08-0.09元。即：加满一箱50L的92#汽油将少花4元-4.5元阁下。

　　据中新经纬客户端统计，2021年以来，海内制品油调价已举办了十三轮，汽油总计上调了1475元/吨，柴油总计上调了1420元/吨。假如此次价值下调落实，2021年制品油调价将泛起“十涨两跌两停顿”的名堂。

　　凭据“十个事情日”原则，下一轮调价窗口将于2021年8月9日24时开启。李彦估量下一轮制品油调价上调的概率较大。

　　金联创阐明师王珊指出，OPEC+增产动静将慢慢得以消化，跟着各国经济规复，国际能源需求乐观前景或支撑原油泛起偏强震荡走势。综合来看，短期内海内制品油市场空好博弈，，估量各地域或按照自身环境机动调解报价，相对而言挂牌价值或相对坚挺，实盘成交存暗跌的大概。

　　对付后市，中宇资讯阐明师孙亚男认为，国际方面，融易资讯网（）动静 ，增产协议告竣，而且近期跟着全球多地域疫情遭遇重复，预期中的燃料需求强劲苏醒实际上已经不太大概实现，制品油需要弱化，油价下行的风险较高。海内市场方面，海内多地蒙受暴雨、高温、台风等极度天气侵袭，住民出行、工程基建等行业受到极大影响。在多空因素交叉的环境下，海内汽柴油价值或维持震荡走势。