人民网北京7月29日电 （记者乔雪峰）阶梯货运业是百姓经济成长的基本性处事业，是宽大人民群众就业择业的重要规模。

记者从交通运输部获悉，改良开放以来，我国阶梯货运业取得长足成长，2020年全国1800多万货车司机完成了全社会74%的营业性货运量，为经济社会成长作出庞大孝敬。但与此同时，受多重因素影响，宽大货车司机事情辛苦、策划承担较重、受到惩罚较多、从业情况较差等问题日益突出。

7月29日，交通运输部新闻讲话人孙文剑暗示，为了切实维护货车司机等就业群体正当权益，交通运输部在深入观测研究、开展跟车暗访、多方相同协调的基本上，会同相关部分研究起草了《关于增强货车司机权益保障事情的意见》（以下简称《意见》）。

在进一步增强货车司机权益保障方面，《意见》将有哪些详细法子？对此，孙文剑汇报记者，，《意见》聚焦宽大货车司机反应的停车休息难、证照治理未便利、不合规车辆扰乱市场秩序、互联网平台恶意压价等烦苦衷，都市通行未便利、运输途中遭遇偷油偷货、社会保障体系缺失、车辆报废政策不公道等劳神事，以及路面法律不类型、投诉举报渠道不畅等揪苦衷，研究提出了28项重点事情任务，主要包罗：严格类型合理文明法律、流畅货车司机投诉举报渠道、简化货车司机服务办证手续、优化调解货车禁限行政策、改进货车司机停车休息条件、依法冲击车匪路霸，类型网络货运新业态策划行为、推进货车司机介入社会保险、公道引导货运市场供应等9个方面的办法。

孙文剑暗示，文件印发后，融易资讯网（）动静 ，交通运输部将增强贯彻落实，更好维护货车司机正当权益，切实加强宽大货车司机的从业得到感和职业归属感，为加速建树交通强国，促进经济社会一连建树成长提供有力支撑。