车主投诉4S店未经授权拆解动员机换件 商家否定 宝马称自行协商

克日,有多家媒体报道唐山宝马车主杨某向河北交通广播投诉事件。

车主投诉4S店未经授权拆解带念头换件 商家否认 宝马称自行协商


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宣布于 2021年7月29日

作者:叶拂晓

来历:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

车主投诉4S店未经授权拆解带念头换件 商家否认 宝马称自行协商

克日,有多家媒体报道唐山宝马车主杨某向河北交通广播投诉事件,6月29日,唐山车主杨某的宝马车因渡水被唐山开平中宝宝马4S店拖走维修,在未颠末车主授权的环境,车辆的动员机已被拆解,该车主在维权的进程中被“踢皮球”。

据悉,杨某发明4S店提供的车辆动员机第四缸的活塞连杆已弯曲是车辆渡水所致,该零件与其他三缸的编号明明差异,且目测该连杆比其他连杆的积碳要厚。

因此,杨某投诉4S店称,在未经答允的环境下,该店对其车辆和动员机举办拆解,并涉嫌掉包车辆配件,以谋取不合法好处。

对此,涉事宝马4S店称,事恋人员通过电话与该车主举办相同,其时车主同意维修,但没有电话灌音以及相关证据。值得留意的是,拆解检讨单上没有车主签字。

另外,该4S店还称,,关于连杆编号的问题,前6位为出产日期,后4位为出产批次编号,配件是该车主的原车配件,不存在变更的环境,可以让厂家事恋人员认证。同时,对付该车辆保险公司已举办过定损与4S店后期的查抄一致。

为了维护消费者权益,河北交通广播重复拨打宝马中国400电话,事恋人员均复原400仅提供相同、协调等处事,经销商是独立存在的,消费者的投诉他们会转给4S店,详细纠纷办理方案需4S店和消费者协商抉择,他们无权过问干与。

至此,车主杨某维权随处碰鼻。针对如何维护消费者权益等问题,GPLP犀牛财经向宝马中国方面发函求证,但停止发稿未获回覆。

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