人民网北京8月10日电 （记者孙博洋）记者从中消协获悉，针对连年来电动自行车起火爆炸变乱频发，中消协连系国度轻型电动车及电池产物质检中心宣布了相关消费警示。

连年来，电动自行车以其经济、便捷等特点，成为宽大消费者中短途出行的重要交通东西，据中国自行车协会2020年11月披露的数据显示，连年来，我国电动自行车年销量高出3000万辆，社会保有量靠近3亿辆。与此同时，电动自行车起火爆炸变乱也泛起多发的态势。

而据应急打点部消防救助局2021年7月宣布的信息显示，本年以来，全国产生电动车火警变乱6462起。从火警场合看，住民住宅、自建房和沿街门店是电动车火警高发场合。从起火原因看，电气妨碍和自燃是造成电动车火警的主要原因，别离占电动车火警总数的62.1%和23.5%；而过充电、电池单体妨碍、电气线路短路是导致电动车电气火警的基础原因。

国度轻型电动车及电池产物质检中心经阐明发明，电动自行车相关安详变乱主要泛起以下几方面特点：一是以往是交通变乱较多，现今是火警变乱较多；二是车辆改装是激发变乱的要害行为；三是电池和充电器是造成变乱的重要源头。

对此，中消协连系国度轻型电动车及电池产物质检中心向消费者发出消费警示。

一是务必到正规的策划者处购置。

2019年以来，市场禁锢总局已先后三次组织对电动自行车产物实施了国度监视抽查，2019年抽查80批次、2020年2季度抽查158批次、2020年4季度网抽39批次，不及格发明率别离为28.8%、15.1%、25.6%。抽查发明的主要质量问题会合在电气装置、车速限值、淋水渡水机能和车速提示音等七个方面。个中，电气装置项目不及格就极易引提倡火变乱。因此，消费者务必到正规销售场合可能口碑较好的电子商务策划者处购置电动自行车。选购时，还应仔细核查是否具有强制性产物认证（CCC认证），相关零部件参数是否与及格证上标示一致（如电池范例、容量、型号等）。远离“三无”可能非标、超标电动自行车。

二是利用原装充电器适度充电。

原装充电器与电池的充电掩护成果相适配，而其他充电器则缺乏此方面的保障，在充电进程中大概会损坏电池而增加安详风险。另外，在充电时，一要留意制止太过充电。充电时间过长不只会影响电池机能，还容易因电池一连高温发烧而引提倡火爆炸，因此，电量布满后要实时割断电源。二要留意类型布线。切勿贪图利便而私拉乱接电线或飞线充电，线途经载易引生机灾，，发起加装短路和泄电掩护装置。三要留意充电情况。如夏季温度较高，刚利用完的电动自行车电池会较量热，此时切勿当即充电。充电时，要将充电器放在容易散热的处所，并随时查抄充电环境，只管不选择夜间睡眠时充电。

三是切勿犯科改装电动自行车。

一般环境下，正规厂家出产的电动自行车及电池切合相关安详尺度，很大一部门爆燃变乱是由犯科改装造成的。据相识，当前存在一些擅自增加电池容量或是将体积大、容量小的铅酸电池犯科改装成体积小、容量大的锂电池等环境。在改装进程中容易粉碎整车电气线路的安详机能，从而激发车辆电气线途经载、短路等妨碍，火警变乱的机率也相对增大。中消协、国度轻型电动车及电池产物质检中心提醒宽大消费者切勿犯科改装电动自行车。若电动自行车电池已过有效期可能在有效期内产生质量问题需要改换的，只管改换同款电池产物，制止因电池不适配而激发变乱。

四是选择统一设置的充电和停放所在。

不少消费者习惯将电动自行车进楼入户停放、充电，有的甚至停放在民众门厅、涣散走道、楼梯间、安详出口等民众区域，一旦起火燃烧，融易资讯网（）动静 ，发生的火焰和高温有毒烟气在很短时间内布满整个空间和通道，倒霉于人员涣散逃生。对此，2021年8月1日起施行的《高层民用修建消防安详打点划定》第三十七条明晰“克制在高层民用修建民众门厅、涣散走道、楼梯间、安详出口停放电动自行车可能为电动自行车充电。”并“勉励在高层住宅小区内配置电动自行车会合存放和充电的场合。”因此，不要将电动自行车推进楼内，更不要将拆卸下来的电池拿入室内举办充电。充电、停放电动自行车时要听从小区统一打点，选择具有较高安详保障的所在。

五是加强安详意识，勤查抄、常维护。

消费者该当主动进修和相识电动自行车安详利用以及有关消防常识，留意科学用车，制止电动自行车可能电池呈现暴晒、淋雨等环境，同时也只管远离温渡过高的热源，以免影响锂电池自己的散热机能，造成电池内部温渡过高，导致隔阂熔穿和短路现象。发起每年到销售点可能有资质的维修场合对电动自行车的线路、电池等零部件举办查抄、调养和维护，切忌擅自拆卸电气掩护装置。在查抄进程中发明线路存在老化、磨损等景象可能电池已经呈现质量问题影响电动自行车安详利用的，要实时予以改换，制止“超期服役”。