8月21日动静，创业板刊行上市审核信息果真网站显示，深交所已于8月18日中止比亚迪半导体股份有限公司刊行上市审核。

原因是刊行人状师北京市天元状师事务所被中国证监会备案观测，按照《深圳证券生意业务所创业板股票刊行上市审核法则》第六十四条的相关划定，本所中止其刊行上市审核。

按照《法则》，只有当天元状师事务所的相关景象消除，可能在三个月内完成尽职观测，并实时奉告深交所后，比亚迪半导体才有大概规复上市资格。

比亚迪半导体媒体干系参谋回应称：“公司此刻会尽快推进一些复核的陈诉，至于会不会换所，我们也不清楚。”

在芯片急缺的大配景下，比亚迪半导体的上市希望戛然而止，一时间又增加了更多的不确定性。

一、惨遭队友拖累，上市意外中止

比亚迪半导体“中止上市”，并非企业自身原因导致的，而是被其所礼聘的事务所牵连了。

比亚迪半导体上市措施被中止的依据是《深圳证券生意业务所创业板股票刊行上市审核法则》第六十四条之景象二：刊行人的保荐人可能签字保荐代表人、证券处事机构可能相关签字人员因首次果真刊行并上市、上市公司刊行证券、并购重组业务涉嫌违法违规，可能其他业务涉嫌违法违规且对市场有重大影响，正在被中国证监会备案观测。

但其实这一批有30家创业板IPO在审企业审核状态集团改观为“中止”，被备案观测的机构是：华龙证券、北京市天元状师事务所、开元资产评估有限公司、中兴财光彩管帐师事务所。而因天元状师事务所被观测受影响的IPO企业有13家，个中就包罗了比亚迪半导体股份有限公司。

在这次被中止之前，比亚迪半导体的上市之路走得相当顺畅而快速。其在短短两个多月间，完成了公司的分拆和两轮融资，并将上市打算推进至问询阶段。

这种快，是因为比亚迪嗅到了汽车行业和成本市场的风云幻化。这一边电池巨头宁德时代市值直奔万亿，而另一边是车企对芯片的需求量与日俱增。在市值焦急和市场供需干系产生变革时，比亚迪迈出了拆分业务的一大步。

2019年，比亚迪先后拆分了旗下动力电池等业务并创立弗迪系五家子公司，主要零部件完成了业务分拆。紧接着在2020年4月份又拆分了半导体业务，今朝，其动力电池与半导体公司均筹备单独上市。

按照天眼查数据，比亚迪半导体拆分后举办了几轮融资。2020年5月26日，A轮融资19亿元，引入了红杉中国、中金成本、国投创新等投资机构。

不到一个月，2020年6月15日，又完成了A+轮融资，融资额7.99亿元，继承引入了包罗韩国的SK团体、遐想团体、中芯聚源、小米团体、北汽产投、上期产投等财富投资机构，尚有深创投、招银国际这样的财政投资机构，投后估值高出百亿。中金公司给出估量估值，到达300亿元。

到6月29日，比亚迪半导体的创业板刊行上市申请已经得到受理。本年7月25日，比亚迪半导体接管了首轮问询。合法在各人都觉得这是一场“闪电战”时，却不意被迫成了一场“耐久战”。

二、比亚迪半导体，急需挣脱比亚迪

不行否定的是，比亚迪在半导体行业里战绩显赫。

在汽车规模，比亚迪半导体已率先制造并批量出产了IGBT、SiC MOSFET、IPM、MCU、CMOS图像传感器、电磁及压力传感器、LED光源、车载LED显示等多种车规级半导体产物。

在家产、消费电子和家电规模，则已乐成量产IGBT、IPM、MCU、 CMOS图像传感器、嵌入式指纹识别、电传播感器、电池掩护IC、AC-DC IC、LED光源、LED 照明、LED显示等产物。

今朝，比亚迪半导体是海内第二大新能源汽车商用IGBT厂商。而IGBT产物之所以重要，与其在新能源汽车中饰演的脚色相关。作为重要的功率半导体，IGBT芯片可以领略为是新能源汽车的大脑。