投稿近期，国度发改委、工信部等部分暗示，将采纳一系列法子促进锂离子电池、钠离子电池等新型电池的康健有序成长。工信部在复原政协第十三届全国委员会第四次集会会议第4815号(工交邮电类523号)提案中称，将组织有关尺度研究机构当令开展钠离子电池尺度拟定，并在尺度立项、尺度报批等环节予以支持。
前段时间，在宁德时代(300750.SZ)举行的线上宣布会上，董事长曾毓群先容了宁德时代的第一代钠离子电池。曾毓群暗示：“钠离子电池在低温机能、快充以及情况的适应性等方面拥有奇特的优势，与锂离子电池彼此兼容互补。”
另外，爱玛科技(603529.SH)早在7月份就在经销商大会上宣布了钠离子电池，称将来将搭载在两轮车上。
方正证券阐明师申开国在近期的研究陈诉中先容，钠和锂属同一主族元素，在电池事情中均表示出“摇椅式”电化学充放电行为。钠离子和锂离子电池研究均起始于20世纪70年月，由于储能需求日益增长，低本钱储能电池技能的需求愈发紧要，钠离子电池研究在近十年内突飞猛进。
“钠电池成长历时五十多年，海表里没有明明差距。”申开国暗示。
更自制 更安详
申开国认为，由于此刻锂资源告急，，所以钠离子电池的研究开始受到重视。今朝全球70%锂资源漫衍在南美洲，我国锂资源80%依赖入口，整体上我国盐湖锂资源品质和外部开拓条件差，导致开举事度大、本钱高。因此，锂离子电池难以分身电动汽车和电网储能两大财富的需求。而铅酸电池会则造成情况污染，固然固态、气态污染可以消除，但无法制止水溶性铅重金属离子的污染。
按照上海有色网的数据，今朝电池级的碳酸锂市场均价已经高出了14万元/吨，本年以来的涨幅高出了150%。对比之下，钠较量容易得到，钠离子电池本钱远低于锂离子电池。
申开国先容，与锂电池布局一样，钠电池同样由正极质料、负极质料、集流体、断绝膜、电解液和壳体、顶盖构成。钠电池通过替换锂元素低落正极和电解液的本钱，通过无烟煤低落负极本钱，同时替换掉负极的铜箔之后，本钱能有30%-40%的质料降幅。由于现阶段供给链不完整，出产工艺有待晋升，样品本钱在0.6-0.8元/Wh，将来跟着技能成熟、局限扩大，理论上本钱能降到0.2-0.3元/Wh。
曾毓群亦暗示，宁德时代研发的钠离子电池可以或许实现“电芯单体能量密度高达160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温情况中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；热不变性远超国度强标的安详要求。”
申开国亦认为，钠离子电池安详性较锂离子更高。全球锂电池起火变乱频出，电动车、储能起火变乱频发。据不完全统计，2011-2021年全球共产生32起储能电站起火爆炸变乱，个中26起变乱回收三元锂离子电池。钠离子电池电化学机能相对不变，热失控进程中容易钝化失活，安详尝试表示较锂离子电池更好。
今朝，钠离子电池已通过中汽中心的检测，针刺时不冒烟、不起火、不爆炸，担当短路、过充、过放、挤压等尝试也不起火燃烧。比拟锂离子电池起始自加热温度到达165℃，钠离子电池则到达260℃。并且在ARC测试(电弧测试)中钠离子电池最大自加热速度显著低于锂离子电池，这些均表白钠离子电池具有更好的热不变性。
互补照旧替换？
宁德时代研究院副院长黄起森在宣布会上还暗示，在制造工艺方面，钠离子电池可以实现与锂离子电池出产设备、工艺的完美兼容，产线可举办快速切换，完成产能快速机关。今朝，融易资讯网（）动静 ，宁德时代已启动相应的财富化机关，2023年将形成根基财富链。
“下一代钠离子电池能量密度研发方针是200Wh/kg以上。”曾毓群说。
而申开国则认为，由于能量密度限制，钠离子的应用场景更多是在储能、两轮车等规模。钠离子电池与NCM(镍钴锰)锂离子电池呈互补干系，与LFP(磷酸铁)锂电池存在必然的替换干系。宁德时代公布的AB钠锂电池方案，大概会拓宽在乘用车规模的应用场景。
申开国在陈诉中进一步阐明，从能量密度来看，钠离子电池本领密度为70-200Wh/Kg，与NCM锂电池240-350Wh/Kg的能量密度范畴没有斗嘴，理论上高能量钠电池和LFP电池在同一程度，现阶段钠电池主要会合在130-150Wh/Kg区间。轮回来看，钠电池的理论轮回可以到达10000次，现阶段在3000-4000阁下，与LFP锂电池尚有一点差距。