9月18日，顺丰、圆通、韵达和申通四家快递公司宣布了8月策划简报。

　　数据显示，各业务收入和完成量一连增长，低价竞争却仍在继承。

　　行业一连成长

　　从行业整体表示看，8月快递行业局限不变增长。

　　按照国度邮政局，融易资讯网（）动静 ，8月全国快递处事企业业务量完成89.9亿件，同比增长24.3%。详细到各家快递公司，8月收入和单量都呈上升趋势。以收入从高到低来看，顺丰、韵达、圆通和申通8月快递业务收入别离为138.71亿元、31.28亿元、29.36亿元和17.8亿元。但从快递业务收入同比增速来看，圆通位列最高，达28.64%，顺丰、韵达、申通别离为23.44%、15.34%和7.18%。

　　从8月业务完成量来看，完成量最高的是韵达，为15.25亿票。圆通、申通温顺丰的8月业务完成量别离为13.8亿票、9.14亿票和8.68亿票。而从业务完成量同比增速看，增速最大的是顺丰，，为33.13%，圆通、韵达和申通的增速别离为27.32%、15.89%和13.66%。

　　8月底，申通、中通、圆通、百世、韵达和极兔等6家快递公司相继公布，从2021年9月1日起每票派件费上涨0.1元。从行业成长看，本次派费晋升是保障快递员群体的办法之一。7月10日，交通运输部、国度邮政局、国度成长改良委、人力资源社会保障部、商务部、市场禁锢总局、全国总工会连系印发了《关于做好快递员群体正当权益保障事情的意见》，求物流企业保障快递从业人员的正当权益。

　　对此，标普信评9月宣布陈诉估量这大概会提高快递行业的门槛，有效类型策划者的行为界线，约束快递企业低价竞争的行为。

　　价值泥潭一连

　　从8月单票收入看，8月单票收入最高的是顺丰，为15.98元。圆通、韵达和申通的单票收入别离为2.13元、2.05元和1.95元。个中申通单价已经持续两个月跌破2元大关。

　　而从单票收入同比下滑环境看，申通8月单票收入下滑最多，同比下滑7.58%，其次是顺丰，同比下滑6.6%，最后是韵达，同比下滑3.3%。圆通8月快递处事单票收入则同比增长1.03%。纵向看，价值战已经一连了一段时间。

　　圆通上半年财报显示，2021年上半年圆通的单票快递产物收入和单票毛利两项下数据下滑较快。本年上半年圆通单票快递产物收入为2.18元，同比下滑7.62%。单票毛利为0.1元，同比下滑55.14%。圆通在财报中暗示，公司主营快递业务收入主要来历于电子商务用户，因此受电商行业成长影响。

　　另外，同质化竞争也是快递行业需要面临的问题。圆通在陈诉中暗示，由于行业会合度不绝向头部企业会合，且同行业产物和处事同质化水平较高，若公司将来不能通过晋升处事质量、聚焦本钱管控、完善产物布局等方法实现差别化，提高行业竞争力，大概面对业务量及市场份额下降的风险。

　　标普信评认为，固然禁锢政策对付快递行业低价竞争有所约束，但行业整体财政风险仍呈上升趋势，部门企业在将来两年大概慢慢袒露风险。快递行业财政风险上升，主要是由两方面的压力导致。一方面，在处事相对同质化的环境下，过往的剧烈价值竞争已经使得行业整体盈利本领承压，这浮现为已往几年内单票价值慢慢下降，单票毛利快速收窄甚至跌破盈亏均衡点，部门企业现金流及盈利对债务的支持本领表示出了显著的弱化。另一方面，为应对剧烈竞争，各大企业或将一连增加成本开支以维系市场份额，债务局限大概一连增长。部门快递企业为了获取更大的市场份额，进一步摊薄本钱和维持市园职位，大概会增加成本开支的投入，从而发动行业财政风险整体上升。