投稿9月17日，神舟十二号载人飞船搭载3名航天员，从中国空间站天和焦点舱荣耀回来，稳稳降落在酒泉春风着陆场。
作为神舟载人飞船执行的第七次载人航行，此次太空载人返回的一些要害“神”操纵，助力航行任务取得乐成。
当3名航天员关晴天和焦点舱舱门，进入神舟十二号载人飞船后，飞船就开始与空间站天和焦点舱疏散，并在返回前开始“热身”行动——
从前向对接口疏散后，飞船沿着设计好的弧线，绕飞至后向对接口，稍作逗留再次绕飞至径向对接口，为后续神舟十三号载人飞船与天和焦点舱的径向交会对接举办全面技能验证。
神舟十二号载人飞船系统总体主管设计师彭华康汇报记者，此次“热身”是飞船自动丈量与空间站的相对位置、姿态和角度，自主判定并航行。
神舟十二号载人飞船由轨道舱、返回舱、推进舱三舱组成，，是航天员实现天地来回的“生命之舟”。返回舱是上窄下宽的钟形设计，在推进舱和返回舱疏散今后，返回舱会操作自身装配的动员机调解姿态，酿成大底朝前的航行状态。
“这样一来，融易资讯网（）动静 ，返回舱在穿越大气层时就会发生升力，可以或许对航行轨迹举办必然的节制，从而担保落点精确度更高，对航天员的过载攻击更小。”神舟十二号载人飞船总体飞控认真人杨海峰说。
他汇报记者，不只返回舱要回收舒适的返回姿势，航天员也要以险些与防热大底平行的角度“平躺”在座椅中，“选择这样的姿势返回是为了更好缓解飞船减速进程中形成的攻击，从而给自身带来更多掩护。”
返回舱从400公里阁下的太空轨道进入大气层后，会以每秒数千米的速度与大气层产生摩擦，形成上千摄氏度的高温，就像一个熊熊燃烧的火球冲向地面。
神舟十二号载人飞船机器总体主任设计师刘晓震说，为了担保返回舱内部始终保持在符合的温度，航天五院布局与机构研制团队一连攻关，为载人飞船返回舱研制出非凡的防热质料。
他将这种质料形象地称为“防热外套”，即通过外貌耐烧蚀质料在熔化、蒸发和解析时带走大量热能，阻隔高温传导进入舱内，担保舱内氛围温度维持在20摄氏度阁下。
“固然只有薄薄的一层，却是掩护航天员生命安详的‘防火墙’。”刘晓震说。