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航旅纵横宣布的数据显示，受新一轮局地新冠肺炎疫情影响，游客中秋假期出行意愿下降。同时，与2019年中秋对比，本年中秋节更邻近国庆假期，游客更倾向于短途出行。
“本年中秋假期和十一假期布置一出来，我就发明可以通过告假连在一起，于是和伴侣开始打算远程观光。我们规划从宁夏出发，路过甘肃和青海，来一次‘解放个性’的自驾观光。”本年中秋节假期的前一晚，刘倩和伴侣正在收拾行李，筹备第二天一早出发从上海前往银川。
“本年的中秋和十一假期离得较近，这样的环境会进一步引发人们的出行欲望。”北京大学经济学院副传授薛旭阐明说，“估量中秋假期期间，公家出行以中短途探亲、旅游出行为主，十一出行估量以中远程探亲和观光为主。”
“目标地民宿热度数据”越发佐证了公众出行的热情。Airbnb平台数据显示，自北上广都市群出发的短途滨海游成为中秋假期爆款，华北地域备受青睐的山东威海、河北秦皇岛，江浙沪地域的热门目标地浙江舟山、宁波等海边目标地，个中秋出游搜索比例较清明假期均有大幅增长。以山东威海为例，本年中秋假期的搜索占比已跃升至清明假期的3倍以上。
针对出游时间更为丰裕的“十一”假期，旅客则会更多地思量长线游。Airbnb平台数据显示，十一假期1600公里以上观光的搜索比例较五一小长假增长近3倍，个中4800公里以上观光占比激增12倍。就目标地而言，以云南大理、丽江、海南三亚为代表的度假胜地的搜索热度位居前列。
不外，克日以来，福建厦门、莆田，黑龙江哈尔滨等地呈现的局部新冠肺炎疫情，，给中秋、十一长假蒙上了一丝阴霾。
自驾出行成了年青人的新宠
近些年，跟着中国汽车市场的快速成长和消费程度的成熟与进级，汽车早已不是一个简朴的代步东西、一台酷寒的铁皮呆板，而成为消费者彰显本性、表达感情、实现自由追求的一个同伴。
正因如此，越来越多的人盼愿和憧憬开车出行的自由糊口，“自驾”俨然成为新时代年青人放松结交的新方法。
尽量诗和远方很优美，可是购置一辆车需要的大额资金，却成了困扰很多人尤其是年青人的问题。对付许多“月光”的年青人而言，动辄几万元甚至十几万元的购车首付，像是一座横在本身与汽车之间的一座大山。
在这种庞大的购车与用车本钱压力下，“即租即用”“机动利便”的租车自驾游，成为了当下鼓起的出行新方法。得益于低本钱、高自由度、还车用车便捷等优势，海内的租车市场，已经悄然成为了极具潜力的成长新蓝海。
易观数据宣布的《2021年中国租车市场年度综合阐明》显示，停止2020年年底，全国汽车驾驶人保有量到达4.18亿人，而私人汽车保有量仅为2.44亿辆，两者之间的差距进一步拉大，“有本无车”人群的快速增加，为租车市场提供了富裕的用户基本。
“尤其是在中秋、十一假期期间，租车潮将越发火爆。”薛旭阐明说，“此刻部门租车软件‘十一’的租车价值已经涨了数倍，但热门观光目标地的车辆还偶然供不该求，足以看到租车市场的旺盛需求。”
神州租车相关认真人估量，今朝用户对支付行便利性及安详的重视度不绝晋升，租车自驾已成为首要出行选择之一。“另外，在双减政策落地的配景下，再叠加暑期遭抑制的出行需求，估量家庭亲子游将热度高涨，点燃十一黄金周旅游市场。”
据罗兰贝格预测，2025年中国的分时租赁汽车将到达60万辆，将来中国共享出行将到达天天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，融易资讯网（）动静 ，而潜在需求带来的关联市场容量有望到达1.8万亿元。因此，“租车”不只是假期人们的新宠，或将成为汽车市场的下一个成长蓝海。
不外，薛旭提醒消费者，租车不能放松鉴戒。首先要选择正规的租车公司，价值方面也要货比三家，“假如车况不佳，纵然再自制也应该慎重选择”。
“另外，租车时不能只体贴租车价值的坎坷，车辆哪些保险也同样值得存眷。因为常常会呈现租车人因为保险问题和汽车租赁公司产生纠纷的环境，这一点也必需多加留意。”薛旭增补说。
严格防疫，民航业仍有成长空间