敦促交通运输行业高质量成长，离不开科技创新的计谋支撑和科研攻关的一连推进。近些年来，5G、大数据、人工智能等新兴科技与交通运输行业不绝“碰撞”出新的“火花”，在基本设施、交通装备、运输处事等方面不绝打破，为建树交通强国注入强大动能。

　　自助治理登机牌仅需30秒，自助治理行李托运仅需90秒，伶俐安检系统提高游客过检效率30%阁下……作为中百姓航首批18个“伶俐型机场”示范项目之一，青岛胶东国际机场中多种全流程自助设备为游客带来便捷、高效的出行。“从值机到登机，自助和刷脸险些可以办理所有问题。” 不少游客由衷地感应。

　　加速新型基本设施建树，是以点带面敦促交通基本设施数字转型、智能进级的重要抓手。交通运输部印发的《关于敦促交通运输规模新型基本设施建树的指导意见》中明晰提出，要以技能创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩成果、增动能为导向，，敦促交通基本设施数字转型、智能进级，建树便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安详靠得住的交通运输规模新型基本设施。

　　上海建玉成球综合自动化水平最高的洋山港四期船埠，浙江杭州借助算法自动节制火车站内汽车列队模式……连年来，多地交通基本设施在数字化、智能化方面频现亮点。不少曾经只能在科幻影戏里看到的情形，正一步步具象为人们糊口中的熟悉场景。

　　拿起手机，点开高德舆图App，呼唤出租车，这已经是不少人逛街游玩、旅游出行的新模式。在北京、深圳、天津等数十座都市，基于高德打车数字化进级办理方案而举办的巡网融合项目已经落地，在满意人们出行需求的同时，也低落了空驶率，增加了司机收入。高德舆图副总裁王桂馨暗示，将用好技能、运营、处事本领，融易资讯网（）动静 ，为宽大用户提供越发优质、便捷、科技的出行处事，让出租车企业、司机切实感觉到“数字化红利”。

　　铁路作为我国重要的运输方法，搭上科技快车，跑出“中国速度”。

　　2019年12月30日，世界首条智能高铁——京张高铁的首发车从北京北站渐渐驶出。这个“各人伙”回收北斗卫星导航系统，即便时速350公里追风逐电，也能实现自动驾驶。除此之外，到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门等成果也让京张高铁缔造多个智能化之最。

　　“驾驶室里依然有司机，只是司机职能变了。”铁科院机车车辆研究所研究员张波先容，以往高铁司机主要精神在驾驶上，而在智能高铁上，司机的精神则偏重于妨碍应急处理。这样不只能大幅低落司机的劳动强度，并且通过列车运行数据收集与测算，还能提高列车的节能指标和运行舒适度。

　　大数据、人工智能为交通强国提供了新的成长思路。

　　2019年，我国打消省界收费站，大力大举推进ETC利用，但由于技能不完善，收费相关的争议不绝。2020年，湖南高速、华为、拓维信息连系推出了“AI收费考核创新方案”，通过AI大数据阐明，实现车辆路径还原、以图搜图、车辆异常阐明、数据挖掘等处事，快速识别偷逃费行为，并形成完整的偷逃费证据链。同时还能精准识别车辆特点，及时获取车辆信息，并将这些信息上传云端。通过数据搜集、计较，完成了收费的网上闭环，精准冲击偷逃费行为。

　　人工智能车牌识别提高停车场打点效率、操作算法智能抉择交通灯转换时间、电子舆图全方位自动化功课让定位更精准……大数据和人工智能产物的呈现使人们的事情和出行都更为利便，也为数字交通、智能交通提供科技赋能，助推交通运输行业转型进级。

　　科技创新为交通行业的进步注入了气力和动能，不绝引领交通运输行业高质量成长，为行业成长提供了无限的联想空间。