人民网北京6月28日电 (记者乔雪峰)6月27日，成都天府国际机场正式投运，中国东方航空执飞成都天府——上海虹桥、成都天府——北京大兴两个首航航班，共计搭乘590余名游客从天府起飞，正式拉开东航在天府机场运营贸易航班的序幕。

　　当天11时25分，东航全球首架“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”的B777-300ER飞机滑向跑道，11时42分腾空而起、直上云霄，其执飞的MU5416航班，搭乘310多名游客，成为成都天府机场飞往上海的全民航首班。当天尚有一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载着全球最先进客舱处事系统的A350-900客机打算于12时从天府机场起飞，执行MU9697航班，搭乘280余名游客飞往北京大兴国际机场，开启“新天府”首航“新国门”的出色路程。

　　成都天府国际机场是国度“十三五”期间筹划建树的最大民用运输关节机场，是“一带一路”的重要国际派别关节，是国度筹划建树的综合交通关节重大示范工程，是成渝地域双城经济圈的重要支撑。

　　东航相关认真人暗示，东航在天府机场基地工程项目总投资23.45亿元,于2018年12月破土动工，今朝，，集出产帮助区、机务区、机务维修区、航食区便是一体的新基地已“拔地而起、蓄势待发”。成都天府东航基地照旧东航首家将云桌面投入正式出产运行区域，通过统一陈设会合节制、快速运维、数据云端存储与详细业务场景的实际团结，串联成都东航中心和东航天府基地，到达“一市两地”真正实现“两场一体”方针。

　　另外，东航还把上海虹浦两场、北京大兴等游客处事新技能、新场景应用引入天府机场，形成了依托信息化技能打造起来的航班自助处事体系，游客可通过线上APP购票，自助值机、安检、入场贵客室休息，操作射频识别(RFID)技能通过微信小措施对行李全程跟踪系统。

　　按照打算，东航将于6月29日晚从双流机场批量转场至天府机场，并于30日开始全面运行天府机场收支港航班。天府机场投用后，有着富厚“一市两场”运营履历的东航将部门商务佳构航线保存在双流机场，国际航线全部平移至天府机场，两场协同成长、遥相呼应。

　　同时，东航将分段慢慢增加在天府机场的航班量，到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线基本上，将打算新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等目标地的航班；到2022年夏秋季，上航、中联航将全部转场至天府机场运行，届时，东航含旗下公司估量在天府机场天天执行收支港航班到达137班次。